ファーストクラス
tetsu7906.hatenablog.com では 満足の真夏の札幌。 最後の最後まで充実させていく。 「大阪の空港に着くまでが旅行です。」 ということで恒例の ＪＧＰ（ファーストクラス）専用部屋からの 離道！（北海道から出国すること） ラウンジへ直結それがＪＧＰス…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com ３日目、朝。 ヒルトンモーニング 昨日の内容に変化はない。 角度を変えて撮ってみているだけ。 強いて言えば盛り付けを工夫したという どうでもいい内容。 ただ１つ言えることはこのモーニングは 現地価…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 前編に続けて 昨年のアメリカ弾丸ツアーでの出会い。 これより続ける。 「アメリカン航空、ニューヨーク・ロサンゼルス線…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 続・巣ごもり 模索シリーズ自宅整理編。 国際線ビジネスクラス 搭乗の楽しみの一つが アメニティポーチorケースの 収集であるという人が 多数いるの…
tetsu7906.hatenablog.com イーグルの集まるターミナル。 やはり陽の長いアメリカ、 20時前後でこの明るさ。 機長がすぐそこに見える座席。 小型機ながら1列側1A席を指定。 残念ながらこの機材にエンターテメント 設備はない。 だからひたすらに見慣れぬ景色…
tetsu7906.hatenablog.com シリーズは11話目に。 これまたインスタ映えする ユニオン駅西口待合所。 ja.wikipedia.org 出発の待ち時間も大切なひと時。 それが欧米の文化なのだろう。 ラウンジ文化が発達するのも納得できる。 電光掲示の出発案内。なんとな…
tetsu7906.hatenablog.com では話の続きを。 ちょっと文章中心になります。 よろしければお付き合い願います。 では消えた 「シアトルーニューヨーク アメリカンファースト便往復分」 ※この区間アメリカ国内線は2クラス制※ これを実際どうやって穴埋めていく…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 極上のファーストクラスの旅。 そのおもてなしも終わる。 入国審査へ。 台北イミグレの混雑どうにもこうに避けられない。 プライオリティ最優先で出てくる荷物も何もない。 台北空港スタッフガールの写真…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com ラウンジホッピングを堪能し もはやどちらがメインかわからない機内編に突入する。 ダイニング。そのメニュー。 自慢のシェフからご挨拶文。 JALのようにここはファーストにはフリーで解放願いたいところ…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 空港特有の地形。 Y字の右手から 一旦センターへ。 台北行き、その搭乗口はその左手に確定。 ピア・ファーストラウンジの想像以上の出来の良さにより 時間の都合上ピア・ビジネスラウンジは割愛。 www.yo…
www.youtube.com このシリーズクライマックス。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 再びこの一枚から。 ファーストクラスラウンジ「THE PIER」 それはまるで空港にある隠れ家的極上の空間。 ざっくりとキャセイHP抜粋のご紹介から。 といっ…
「ザ・ウイング」 優雅なファーストクラスラウンジタイムを終え、 その先にあるビジネスクラスラウンジにも立ち寄る。 この壁がその境界である。 一方通行の壁である。 以下がそのメニューになる。 当然のことながら、ここまでの内容とすべて重複しているの…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 続・ラウンジホッピング。 続けてワンワールドシリーズとして。 さきほど「ザ・デッキ」の右ウイングの手前。 左手お馴染み祖国ナショナルフラッグ鶴丸。 右手には個人的には世界に存在していないエアラ…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com アイルB それはJALのファーストクラスチェックインカウンターのように空港のド・センター。 tetsu7906.hatenablog.com にはない。 ひっそりと向かって左の離港付近にある。 なかなかお近づきになりにくい…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com どうだろうか。 ファーストクラスに搭乗するにふさわしい 夜明けの風景。 ここらの住人からしたらなんてことない １３０００円。 ということで今更ながらだらだらと。１３０００円国際線ファーストクラス…
２０１８最後の旅納めを記録する。 タイトルでピンとくる方はかなりのファーストクラス通。 書き進める。 さすがに年の瀬。母港KIXもクリスマス仕様に様変わり。 JALのツリーは正統派と言った感じ。 tetsu7906.hatenablog.com 一方こちらはコーポレートカラ…
2019明けましておめでとうございます。 元日のキャセイパシフィック祭りエラー消滅は大変なサプライズでした。 www.traicy.com さっそくコンスタントに 今年最初の投稿で まずは今更２０１８を振り返る。 「旅の目的地は航空券の価格次第。」 このブログのサ…
平成２９年・２０１７年も終盤。 この９月にブログを開設して3か月。 投稿数５１件。細々と書き続けている。 いつもありがとうございます。 さて２０１７年の渡航実績は以下 （海外編） 各 タイトル通り非常にお得感満載の内容を綴れていると自負している。 …
単純に成田ージャカルタ往復を、同じ機材で過ごす。 前日11時の飛行機が翌日6時に同じ駐機場へ舞い戻る。その乗客もまた然り。 さすがファーストクラスといえども15時間のフライトで疲労困憊。早朝の成田一旦入国。日本人が成田でジャカルタからのトランジッ…
ジャカルタに予定通り到着。 あくまで６万円台日本航空ファーストクラスを体験する旅継続中。 さて機内からは当然ながら誰よりも早く降機し、誰よりも早く預け入れ荷物をターンテーブルから受け取る。 といってもこれは成田発成田・バンコク経由関西への片道…
前段写真より言葉と表明しつつ写真満載になっている事をお詫びし続ける。 沖縄近海から南西へ。 地上の寿司、すき焼き、キャビアやシャンパンなど。名前だけでセレブ感漂う食事の数々に途中で胃袋の限界に達しデザート目前にしてベッドメイクを願い出る。 某…
前回の国内線アクセスから国際線ラウンジまでに続き。 今回は、メインの日本航空成田ジャカルタ便ファーストクラスで起こるべきことを綴る。 第２ターミナルサテライト側の搭乗口に向かう。 三列の仕分けされた入口がある。 最も人数が少ない列の入口で地上…
