tetsu7906.hatenablog.com 翌日は６時にはホテルを出発。 その滞在時間は６時間を下回る。 そんな弾丸は継続中。 感じの悪くもなく良くない、 ある意味完璧なフロントのお兄さんも もう出るんかいと言う反応が隠し切れず。 明るくなってからの外観をいちまい…

tetsu7906.hatenablog.com イーグルの集まるターミナル。 やはり陽の長いアメリカ、 20時前後でこの明るさ。 機長がすぐそこに見える座席。 小型機ながら1列側1A席を指定。 残念ながらこの機材にエンターテメント 設備はない。 だからひたすらに見慣れぬ景色…

tetsu7906.hatenablog.com シリーズは11話目に。 これまたインスタ映えする ユニオン駅西口待合所。 ja.wikipedia.org 出発の待ち時間も大切なひと時。 それが欧米の文化なのだろう。 ラウンジ文化が発達するのも納得できる。 電光掲示の出発案内。なんとな…

tetsu7906.hatenablog.com 結構気にしていた LAの地下鉄の治安。 それも路線次第との情報であるが。 なんともざっくりな路線図を眺める。 英語とスペイン語の乗車方法のご案内。 ソフトな絵と文字で描かれていて 治安の悪さは感じない。 TAPカード。 こちら…

tetsu7906.hatenablog.com 国内線にてLA到着。 日本からというよりアジアから 豊富な便が飛んでいるこの街に アメリカ国内から進入することは なかなかない。 以下に示すようにこちらも巨大すぎる空港。 https://www.flylax.com/-/media/flylax/pdfs/getting…

前中編に 続く・・・。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com さてこの マレーシア航空 欠航の実話。 最大の被害は。 この後編にてお伝えする。 ※※※ 前述してきたように、 このどうにもならない怒りを ご理解いただけるならば 今後同種の被害…

tetsu7906.hatenablog.com 日本人には馴染みの薄い大陸という言葉。 その大陸を国内線1本で横断出来てしまう 貴重な国アメリカ。 こちらがその機材Ａ３２１。 その機材はボーイング社製のライバル。 単通路のやや小ぶりな機材。 引きつかがれるワンワールド…

tetsu7906.hatenablog.com フラッグシップラウンジ。 それはアメリカン航空のアドミラルとは 一線を画すラウンジ。 黒塗りの壁にこの浮かびあがった文字。 https://www.aa.com/i18n/travel-info/clubs/lounges.jsp?locale=ja_JP&anchorEvent=false&from=Nav …

前編から続く・・・。 tetsu7906.hatenablog.com 翌朝 と言っても 日付が変わってから就寝しているため同日。 午前6時。 部屋の入口の扉に1枚の紙が挟んである。 早朝5時半に地上業務の代行をしている スイスポートジャパンから ヒルトン宛てに送られたFAXの…

tetsu7906.hatenablog.com 午前４時起床。 滞在時間は9時間未満。 もはやどこかの ネットカフェ、ナイトパック並みの使い方。 こんな具合の共有フリースペースもある。 ベッドに居座らなければそれなりに 居心地は良いホステル。 夜明け前の外観。 センス抜…

youtu.be 臨時投稿です。 ※チェックインGSの 方に非無し 先日、日本航空のコードシェア便JL7093便に 搭乗した時の実話である。 ※※※（お願い）※※※ この情報をより多くの旅行者に共有していただき旅の実態と対策の参考にしていただければと思い示します。 時系…

tetsu7906.hatenablog.com 荷物をおいて20時過ぎ。 猛ダッシュでホステルを出る。 最寄りの駅まで徒歩7分。 この駅のアクセスの良さ、乗り入れ路線数が 物語っている地下鉄入口 明日月曜祝日はメモリアルデーという案内、 その影響について記載されている。 …

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 定刻というより世界の日航。 30分近い早着。 press.jal.co.jp 若干雲行きの怪しい デルタ軍団の並ぶ空港。 広大な空港をタキシング中。 ぽつりぽつりと雨が降り始める。 そして機長から残念なお知らせ。 …