チャンギ
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com それでは 片道３７０００円ビジネスクラスで行く インド・チェンナイから日本・東京への 旅の始まり。 御覧のように旧タイプA３３０シート。 非常に高い搭乗率。 しかしそこは最前列窓側を確保。 御覧の…
こんな時間に成田を出発すると。 だいたい東南アジアには日付変わって どうしょもない時間につく。 tetsu7906.hatenablog.com お決まりです。 やっぱり第２ターミナル。サテライト この場所には思い入れがありすぎる。 tetsu7906.hatenablog.com 事件はすべ…
tetsu7906.hatenablog.com ターミナル１に到着。 スカイトレインの乗り場付近に必ずある 便利な出発案内ガイド。 丁寧にアーリーチェックインの場所まで 案内してくれる。 シンガポール チャンギ国際空港/出入国手続き（空港情報） - JAL国際線 深夜2時前の…
tetsu7906.hatenablog.com さてここから夕刻、 チャンギ空港を目指す。 外回り外回りをしていけば大きな混雑には 出くわさないだろうという想定で 赤・黄色・青・緑の線に乗り換えていく。 出だし上り方向の列車、 さすがにど真ん中を目指す路線の混雑。 と…
世界の シンガポール航空エコノミークラスについて、 趣旨を外れて淡々と書き進める。 前回タイ国際にしかりなぜか指定できる 中央ながらブロック最前列シート。 tetsu7906.hatenablog.com 壁掛けモニターのメッセージがとても渋い。 ブランド力を感じる。 …
バンコクからの帰り道。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com シンガポールで道草食って帰る。そんな感覚。 深夜2時のチャンギ。 過去何度かこのぐらいの時間この空港で世話になっている…
最終話。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 長き制限エリア内ラウンジライフを終え深夜2時20分。 定刻でシンガポール・チャンギを出発。 ここからは過酷な「3時間半×2本」のマニラ経由大阪行きの戦い。 LCC、A３２０名物。機内持ち込み過…
「ファストチェックインエリア。」 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com こんな感じにとっても好調。とっても便利。 保安検査は後回しのチャンギ。 パスポートも自動ゲートにかざして瞬時にイミグレ出国。 そこには広大な制限エリアが待って…
16時過ぎ帰国便は深夜２時過ぎ。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 残およそ１０時間。 MTRで市内へは向かわずチャンギへ戻る。 まずは制限エリア外から 噂の新生ターミナル４を 拝みに行ってみる。 T４と唯一繋がっているのがT２。 MTRを…
エアショー後半に続ける。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 真冬の真夏の日差しをもろにあびながら アクロバット飛行を堪能したあと。 室内展示施設へ避難。 その前に先ほどまで空で暴れていた F15SGの戦闘機の前を通過。 さすがに地元の…
目的の日。当日の朝7時。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 生活感のある ミックスドミトリーの宿。 www.tripadvisor.jp 滞在を楽…
那覇を定刻で出発。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 南シナ海を南西へ5時間に達するか否か。 徐々に高度をさげはじめた 車窓ならぬ機窓から 南国の島々が眼下にはいってくる。 アジアのハブ、 いやもはや世界…
