2018-01-01から1年間の記事一覧
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com サクララウンジ 内部情報。 結構分かりきった内容なので ラウンジ内の個人的感想を 淡々と述べていきたい。 概ね成田も 関空も同じ内容。 ごろごろビーフはここのほうが まだ存…
２話にわたる前説 を終えて本題の内容に入る。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com スクートの往路キャンセルの 代替え便はなけなしの JALマイルを使用。 日本ーアジア２区間の片道は 「１７５００マイル。」 とっても多マイル。 素直にスク…
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タイトルのセンスがない。 こんなひどい書き出し。 先日の直前購入ホノルル往復スクートの投稿より前に tetsu7906.hatenablog.com 計画的に。といっても2ヶ月前に仕入れていた搭乗券。 これまた以前に投稿したスクートトラベルバウチャーとの合わせ技。 tets…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 食後のコーヒーを嗜みに老舗ロッテホテルへ。 WIFI有り。フリードリンク有りの外国人天国。 パスポートを掲示して中へ。 数年前来た時よりリニューアルした感がある。 Seven Lu…
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tetsu7906.hatenablog.com 10分ほどの待ち時間で保安検査場を突破。 そんな感じの事を記載していたら 出発混雑状況を示すページが関空のHPに新設された。 国際線 出発混雑状況 | 関西国際空港 これは素晴らしい。 より分散混雑混和を促進してほしいところ。 …
毎年恒例の「サプサイス」 ５０００円割引クーポン。 tetsu7906.hatenablog.com ３月末から４月頭にかけて。 その時期がやってきた。 これはとってもありがたい。 www.traicy.com こんな感じに 最大3000円引きを謳った クーポンも定期的に配布しているが 購…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 制限エリア内陸路をひた歩く。 道中鶴丸とすれ違う。 やはり天候はいまいちさえわたらず。 ただいま。２４時間ぶりのスクート７８７。 定刻の出発に向けて準備中。 搭乗口付近には、例えるならばそこそこ…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 「The Bus」に揺られて小一時間。 帰りもまたホノルルの朝通勤ラッシュ、主に上り市内方面とは逆向き。 労働者と学生に紛れながら空港へ向かう。 いつも庶民的価格2.75ドルでありがとうローカル路線バス…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 夕暮れの中、荷物を担いでTギャラリア前から ピンクトロリー（以下ピンク）に乗車。 目抜き通りのカラカウア通りを駆け抜け３つめのバス停で降車する。 もう慣れし親しんだ土地感になっている。さすがに…
tetsu7906.hatenablog.com いつのものイノウエ空港 果てのターミナルから 歩いて歩いてイミグレへ。 入国はスムーズ30分程度。 今回は１泊３日。いつものより 長めの入国質問タイム だった気がする。 日本とホノルルが 往復２００００円で お釣りが来る時代…
tetsu7906.hatenablog.com 搭乗時刻４０分前。 満腹で南４０ゲートへ。 繰り返すがこれが７８７の ゲート前搭乗待ちの客の数かと 疑うくらい閑散。 ゲート前はノンストップで 通過。写真なし。 優先搭乗の存在価値なし。 ストレスなく機内へ。 これがスクー…
tetsu7906.hatenablog.com 出発の３時間前。 １６時５０分チェックイン開始。 スクートに乗るのは今回で２度目。 古くから就航している 香港シンガポール便に １度乗って以来。 「座席は、 お選び いただけます」 とのご案内。 これをチェックイン時に 言わ…
春休みと GWの狭間。 そこに航空券の １つの底値がある。 いや底無しなのかもしれない。 それは単独航空券で スクート ホノルル往復 総額18000円 を割り込む。 もちろんNO オプションでの話。 https://www.flyscoot.com/jp 昨年から始まった エアアジアを含…
ありがとう。オマーンエアーラウンジ とお礼を言いたくなるような快適空間の提供。 BKK7-Oman-Air-First--Business-Class-Lounge 出発の1時間前にゲートへ向け出発。 さて出国後８時間後決定したゲートはC。 おそらくお決まりのこの辺なのだろうというとこか…
バンコクスワンナプーム空港ラウンジ巡業編 続ける。 出発まで残り8時間。 当然出発のゲートは未定。 ある程度後工程を加味して出国して右側Gエリア まずは本家の「ミラクルラウンジ」を訪問。 ほぼプライオリティパスで使えるのラウンジはこのチェーンにな…
tetsu7906.hatenablog.com 今何かと話題のタイ国際航空利用 レガシーにして チェックインする手荷物もなく。 www.traicy.com ２３時過ぎ。 展望お見送りエリアに行ってみる。 そこは夜のためかあまり視界のよくないとこであったので写真は割愛。 代わりと言…
tetsu7906.hatenablog.com 日も沈み再びBTSモーチット駅へ。 高架のホームから見る西の空は美しい。 ラッピングカーしか走ってないBTS 運賃的にはシンガポールの地下鉄よりやや割高。 １８時過ぎ。 中心部は猛烈な混雑が予想されるのであえてセンターをはず…
tetsu7906.hatenablog.com 北のバスタ（ーミナル）を出発して 常夏の幹線道路をひた走る。 1時間経過。 わけのわからない一旦停車を繰り返すドライバー。たばこでも吸いにいってるのか。 ２時間もあればつくだろうと思って１２時半頃出発したのが大誤算。 時…
気温30度オーバー。 一旦１１時チェックアウトに向け宿へ帰還。 tetsu7906.hatenablog.com 帰りはさすがにBTS利用。 乗り換え含む３駅乗車。１５分弱。 駅近宿のの効果はこの辺りにも発揮する。 後から考えてみたらチェックアウト後も使わせてくれるDECK。 …
tetsu7906.hatenablog.com ドミトリーにしては客層の 良いとても静かな環境。 ぐっすり眠って7時前に起床。 参考までにシャワーはこんな感じ。 とても清潔感もあり全く問題なし。 スペースもしっかりありドミトリー系に 有りがちな窮屈さはない。 南国の朝。…
tetsu7906.hatenablog.com この旅の主目的 （A３８０搭乗）を達成し 満足して 案内に従いイミグレへ。 たったの片道にして ７０００円でこのサービス感無量。 ほぼ定刻の２２時前に到着。 イミグレも閑散。 tetsu7906.hatenablog.com 以前利用したプレミアム…
きっちり搭乗開始時間に 合わせて並ぶ。 エコノミーの２F席は別枠。 これがその番号。 言ってみれば一番遠い席に当たるので、 先に入ってくれのサイン。 エコノミーの2択通路。３－４－３配列を 真っ二つ。２F席にはあまり関係なし。 これは押さえておきたい…
どうしても乗ってみたい 機材がそこにはある。 それをLCCを下回る価格で 乗る機会に恵まれた。 そのチケットとの出会いはこちらで紹介。 tetsu7906.hatenablog.com ここではその中身をご紹介していく。 ホームエアポート関西国際 空港第１ターミナルへ。 こ…
タイトル通り。 文句なしの「関空ーバンコク便 往復史上最安値」 航空券を入手した。 今年に入って再三紹介した スカイスキャナーで 偶然にも見つけた産物。 tetsu7906.hatenablog.com レガシーとタイトルに名乗った航空会社は エコノミークラスのとある評価…
最終話。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 長き制限エリア内ラウンジ ライフを終え深夜2時20分。 定刻でシンガポール・チャンギを出発。 ここからは過酷な「3時間半×2本」の マニラ経由大阪行きの戦い。 LCC、A３２０名物。機内持ち込み…
「ファストチェックインエリア。」 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com こんな感じにとっても好調。とっても便利。 保安検査は後回しのチャンギ。 パスポートも自動ゲートにかざして瞬時にイミグレ出国。 そこには広大な制限エリアが待って…
16時過ぎ 帰国便は 深夜２時過ぎ。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 残およそ１０時間。 MTRで市内へは向かわずチャンギへ戻る。 まずは制限エリア外から 噂の新生ターミナル４を 拝みに行ってみる。 T４と唯一繋がっているのがT２。 MTR…
エアショー 後半に続ける。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 真冬の真夏の日差しをもろにあびながら アクロバット飛行 を堪能したあと。 室内展示施設へ避難。 その前に先ほどまで空で暴れていた F15SGの戦闘機の前を通過。 さすがに地元…
