バンコク
tetsu7906.hatenablog.com 天候に申し分なし☀️ バンコクステイ じっくりたっぷりゆったり❓ 1泊マリオットプラチナステイ しましてお別れ引き継ぎの時です❗️✈︎ tetsu7906.hatenablog.com やってきたのは 再び絶好調世界の スワンナプーム空港 ワンワールドエ…
tetsu7906.hatenablog.com 無燃油旅とは すこし離れて「ホテルステイ」編へ。 もちろんそれは 「コロナ禍で得た果実」の一つ。 マリオットプラチナ力 試す舞台となる。 日本よりむしろホテル高 バンコクマリオット 相場有償での宿泊は厳しく。 アロフトやら…
tetsu7906.hatenablog.com 羽田国際線で沖どめとは。。。 東京の夜明けである事を 証明していると前向きに 捉えてよろしいでしょうか❓ それもその機材は ボーイング✈︎ tetsu7906.hatenablog.com 787-9✈︎ それなりのサイズ感 tetsu7906.hatenablog.com 目的地…
tetsu7906.hatenablog.com 往路✈︎ タイバンコク行き 無燃油特典航空券に続き・・・ 復路のお話 もちろん強調の無燃油 特別付加運賃にて 続ける❗️ tetsu7906.hatenablog.com 国内線修行完了後も 高コスパで回収し続けた 国内線専用日本航空路線にて 獲得したJ…
tetsu7906.hatenablog.com わけのわからないタイトル で最終話へ。 tetsu7906.hatenablog.com もはやここも行きつけ空港認定 と言っていいレベルの 「バンコク・スワンナプーム」 相変わらずのごったがえしっぷり。 出来ればワンワールド系で チェックインし…
tetsu7906.hatenablog.com 入国後は一目散に我が家へ。 というぐらい定番となっている エアポートリンク・パヤタイ駅直結 「ザ・ポッシュ・パヤタイ」 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com このブログで最も登場回…
tetsu7906.hatenablog.com 帰国路へ。 インドでは常識 チケット無き者に建物に入る資格なし。 国際線チェックイン。 3時間前を標準とする。 さすがに見慣れない行先がずらりと並ぶ ニューデリー・インディラ・ ガンディー国際空港、ながい。 小銭消化の定番…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 夜明けのバンコク、 トランジット。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com なんだろう 夜明けのスワンナプームにいることが やたら多…
tetsu7906.hatenablog.com ANA深夜便 tetsu7906.hatenablog.com ビジネスクラス搭乗待ち。 3クラス制の上位の方へ。すすむ。 これが深夜便中距離ビジネスの お休みセットラインナップ。 前回昼便と比較して 巾着袋があるのが特徴。 座席は前回同様窓側の窓…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 復路 「ROAD TO DELHI」の始まりは okaden-chuggington.com チャギントン仕様のエアポートリムジン で空港へ。 これが噂の「桃太郎空港」 こんなわけのわからないチケットが 自動チェックイン出来るはず…
tetsu7906.hatenablog.com ↑↑↑インド・チェンナイ発券 激安ビジネスクラスの旅↑↑↑ この話の折り返し 東京からインドへのお話その前段。 3ヶ月有効のミラクルチケット。 復路は最大で設定。 9月現地出発、折り返しは日本12月出発。 都合復路の日程を少し前に…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 仁川ージャカルタークアラルンプールーバンコク と梯子してきたこの旅最終の トランジット地点。 ここバンコクでの滞在時間はたったの6時間。 ではまずこの時刻表。 最近はなんか定時運転率向上してない…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 保証金はリンギット扱い。 ありませんと言ったら日本円でOK. その返金とお菓子の詰め合わせを チェックアウトでくれる ちょっとした心遣いのある カプセルホテルでした。 こんな感じでプッシュしてます。…
tetsu7906.hatenablog.com ラウンジ3件はしごして バンコク発ヤンゴン行き搭乗へ。 その前に夜中に どうしても振り返りたかった場所がある。 それがここ。 なんの変哲もないコンコースD4搭乗ゲート。 ただここで半年前、事件が起きたのである。 当時のあの…
tetsu7906.hatenablog.com 乗り継ぎ時間およそ10時間。 それは日付をまたぐわけであって、 それは空港野宿を意味する。 深夜便で続々日本へ帰国される方々が こちらを利用しているわけで スワンナプーム国際空港〔バンコク〕 ラウンジ(ラウンジサービス)…
数日考えに考えた結果。導き出したその答え。 結論から言えば。 ヤンゴン発ニューヨーク行きの JALビジネスクラス航空券。 そのお値段は285000円ほどである。 そしてタイトル通りこの工程を無事に終えると JGCへの仲間入りとなる。 これはこの世界で言…
2019明けましておめでとうございます。 元日のキャセイパシフィック祭り エラー消滅は大変なサプライズでした。 www.traicy.com さっそくコンスタントに 今年最初の投稿で まずは今更2018を振り返る。 「旅の目的地は 航空券の価格次第。」 このブログの…
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶えた。 tetsu7906.hatenablog.com いまその旅の記録は帰国の路を歩んでいる。 搭乗口までやってくる。 tetsu7906.hatenablog.com ここまでは一昨日とおなじ。 どこかの自国ル…
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶えた。 tetsu7906.hatenablog.com バンコクに無泊のはずが 結果2泊3日の滞在となる。 お世話になってますこの ドミトリーベッドに別れをつげ。 出国カード回収されたままで…
これはタイトルなき悲しい 旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶えた。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 帰国ルート。 シンガポール・クアラルンプール・香港・ 台湾・ソウル・プサン経由など 代案をやまほど考えた。 …
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。ただその記録は残念ながら 途中で途絶えた。 tetsu7906.hatenablog.com あの青い台帳に記載された人間は、 出国スタンプの上にこの 赤文字が押印される。 空港スタッフの誘導。 カンタスの地上担当かはよくわから…
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶える。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu…
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶える。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu…
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶える。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 続け…
これはタイトルなき 悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら 途中で途絶える。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 続ける。 駅から徒歩5分。再び雲西駅へ。 ホテルシャトルバ…
バンコクからの帰り道。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com シンガポールで道草食って帰る。そんな感覚。 深夜2時のチャンギ。 過去何度かこのぐらいの時間この空港で世話になっている…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 本腰を入れて 旅行記へシフトする。 朝通勤ラッシュ、エアポートリンク車内、途中駅から続々と上客が増えていく。 終点のパヤタイでは超満員となっている。 パヤタイでBTSスカ…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 早朝の衛星に一応交信してみる。 ファーストクラス、あの時は確かにフリーだった。 tetsu7906.hatenablog.com www.jal.co.jp お金払ってまで接続しようとは思わない5時間深夜のフライト。 そのお値段は以…
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com サクララウンジ内部情報。 結構分かりきった内容なのでラウンジ内の個人的感想を淡々と述べていきたい。 概ね成田も関空も同じ内容。 ごろごろビーフはここのほうがまだ存在感…
tetsu7906.hatenablog.com 事件というか。 事変(時刻変更)は出発の1ヶ月を切ったあたりにやってくる。 そのメールが以下。 参考までに以前も紹介したジェットスターアジアに続く 海外LCCの変更の内容。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com …