特典航空券
tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 羽田空港第２ターミナル ANAラウンジにて。 次のフライトをまつ。さすがに平日の昼前。 空いている、そして快適空間。 tetsu7906.hatenablog.com JALと違って窓の上に障害物が…
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tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com どうだろうか。 ファーストクラスに 搭乗するにふさわしい 夜明けの風景。 ここらの住人からしたら なんてことない １３０００円。 ということで今更ながら だらだらと。１３０００円国際線 ファーストク…
復路JAL編につきましても前日伊丹便の最終一本前を発券。 ということで時間をもてあましたので羽田付近をぶらり。 大森駅前に京急バスターミナルへ。 北は品川・お台場方面。南は羽田・蒲田方面まで 路線図が張り巡らされている大森営業所。 黄緑色のライン…
師走に入り急遽関西から関東へ。 どこぞのエアラインの専門用語か前日ぎりぎりの緊急発券とやらで特典航空券を発券。 まずは往路のANA KIX－HND編。 今年２月の軌跡のタイ国際航空券で加算したマイルを消化。 tetsu7906.hatenablog.com 未だ傷跡が完全に癒え…
国内に対して渡航と書くのは抵抗があるが、 続ける。 海外に続いて国内も僅かながら飛び立っている。 ２月。 伊丹ー羽田・成田片道。日本航空（特典航空券） プライスレス☆６０００マイル☆ tetsu7906.hatenablog.com ４月。 仙台ー伊丹片道。日本航空（特典…
無念の最終話をお届けします。 書かせていただきます。 この２話は謝罪の意味を込めて序盤のみ 「です、ます。」調で書かせて いただいております。 繰り返しますがもはや 実在しない航空券での 旅行計画から旅行妄想 へとシフトしております。 tetsu7906.ha…
第⑤話目に入る前に、 お詫びを申し上げます。 内容はあくまで計画と表明し実在航空券を 元に話をすすめてまいりましたが。 5日ほど前より、 急激に価格が高騰しました。 その差は元値の２倍です。 http://bunshun.jp/articles/-/3907?device=smartphone&page…
ラウンジでいつもの トマトジュースを一杯。 あまり来ない休日昼間の ラウンジオーサカ。 ほぼ満席。 搭乗待ち。 モニターで10分遅れの表示を確認。 使用機到着遅れのため。 今回はひさびさの 大型機７７７－３００。 そしてWIFI対応座席は 広めのSKY NEXT仕…
悪夢の続き後編へ・・・。 伊丹発羽田行き 日本航空JL126便。 条件付き運航 について続ける。 羽田着陸での２度の ゴーアラウンド といっていいものか。 着陸復行 - Wikipedia ２度の着陸体制 からの上昇旋回。 機内のムードは精神的にも 肉体的にも限界に達…
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tetsu7906.hatenablog.com バンコクー関西便をもって1工程完結。 ビジネスクラス機内については省略。 出発して翌々朝。 関空着前、朝ごはん。 期待してなかったが観光立国バンコク発の 機内食がジャカルタ発ファーストクラスを 凌ぐ出来に感動を覚え、終焉…
再三の書き込み通り。 成田発ジャカルタ、成田、バンコク経由 関空行きのアラスカ航空マイレージ会員 による日本航空特典航空券ファーストクラス アジアーアジア間にか片道航空券の道中にある。 機材運用上この先バンコクへは ビジネスクラスに切り替わる。 …
ピンキリの、キリ？だかピン？ だがわからないほうの ぼったくりファーストクラス 搭乗記を記す。 結論から言うと 6万円台 日本航空✈︎ ✅ファーストクラス 成田ジャカルタ1往復plus ✅ビジネスクラス成田バンコク 関西1往復？片道？ を搭乗する事できた。 ちな…
2回目のブログ。 初回に続く関連の話を綴ります。 です、ます調はこれをもちまして控えます。 さて本題へ。 年明けそうそう激しくもりあがった アラスカ航空の特典航空券 アジア着発日本航空ファーストクラス 6万円台の裏技。 ファーストクラスとプレミアエ…
