tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 空港特有の地形。 Y字の右手から 一旦センターへ。 台北行き、その搭乗口はその左手に確定。 ピア・ファーストラウンジの想像以上の出来の良さにより 時間の都合上ピア・ビジネスラウンジは割愛。 www.yo…

www.youtube.com このシリーズ クライマックス。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 再びこの一枚から。 ファーストクラスラウンジ 「THE PIER」 それはまるで空港にある 隠れ家的極上の空間。 ざっくりとキャセイ HP抜粋のご紹介から。 と…

「ザ・ウイング」 優雅なファーストクラス ラウンジタイムを終え、 その先にあるビジネスクラス ラウンジにも立ち寄る。 この壁がその境界である。 一方通行の壁である。 以下がそのメニューになる。 当然のことながら、 ここまでの内容と すべて重複してい…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 続・ラウンジ ホッピング。 続けてワンワールド シリーズとして。 さきほど「ザ・デッキ」の 右ウイングの手前。 左手お馴染み祖国 ナショナルフラッグ鶴丸。 右手には個人的には世界に 存在していないエ…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com アイルB それはJALのファーストクラスチェックインカウンターのように空港のド・センター。 tetsu7906.hatenablog.com にはない。 ひっそりと向かって左の離港付近にある。 なかなかお近づきになりにくい…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com どうだろうか。 ファーストクラスに 搭乗するにふさわしい 夜明けの風景。 ここらの住人からしたら なんてことない １３０００円。 ということで今更ながら だらだらと。１３０００円国際線 ファーストク…

２０１８最後の旅納めを記録する。 タイトルでピンとくる方はかなりの ファーストクラス通。 書き進める。 さすがに年の瀬。 母港KIXもクリスマス仕様に様変わり。 JALのツリーは正統派と言った感じ。 tetsu7906.hatenablog.com 一方こちらはコーポレートカ…

2019明けましておめでとうございます。 元日のキャセイパシフィック祭り エラー消滅は大変なサプライズでした。 www.traicy.com さっそくコンスタントに 今年最初の投稿で まずは今更２０１８を振り返る。 「旅の目的地は 航空券の価格次第。」 このブログの…

平成２９年・２０１７年も終盤。 この９月にブログを開設して3か月。 投稿数５１件。細々と書き続けている。 いつもありがとうございます。 さて２０１７年の渡航実績は以下 （海外編） 各 タイトル通り非常にお得感満載の内容を綴れていると自負している。 …

単純に成田ージャカルタ往復を、 同じ機材で過ごす。 前日11時の飛行機が翌日6時に 同じ駐機場へ舞い戻る。 その乗客もまた然り。 さすがファーストクラスといえども 15時間のフライトで疲労困憊。 早朝の成田一旦入国。 日本人が成田でジャカルタからの ト…

ジャカルタに予定通り到着。 あくまで６万円台 日本航空ファーストクラスを 体験する旅継続中。 さて機内からは 当然ながら誰よりも早く降機し、 誰よりも早く預け入れ荷物を ターンテーブルから受け取る。 といってもこれは成田発成田・バンコク経由 関西へ…

前段写真より言葉と表明しつつ写真満載に なっている事をお詫びし続ける。 沖縄近海から南西へ。 地上の寿司、すき焼き、キャビアや シャンパンなど。名前だけでセレブ感漂う 食事の数々に途中で胃袋の限界に達し デザート目前にしてベッドメイクを願い出る…

前回の国内線アクセスから 国際線ラウンジまでに続き。 今回は、メインの日本航空成田ジャカルタ便 ファーストクラスで起こるべきことを綴る。 第２ターミナルサテライト側の 搭乗口に向かう。 三列の仕分けされた入口がある。 最も人数が少ない列の入口で …