LCCからレガシーファーストクラスまで✈︎(コスパ最優先の旅ログ)

旅の目的地は、航空券・ホテルの価格次第。

2018旅納め。13000円国際線ファーストクラスの旅ラウンジホッピング~振り返り、そして搭乗へ~

 

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空港特有の地形。

Y字の右手から

一旦センターへ。

 

台北行き、その搭乗口はその左手に確定。

  

 

ピア・ファーストラウンジの想像以上の出来の良さにより

時間の都合上ピア・ビジネスラウンジは割愛。

 

www.youtube.com

 

にしてもキャセイの作る動画はどれも素晴らしい。という余談。

 

さて道中にあるもうひとつのラウンジを寄り道

「ザ・ブリッジ」

 

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いつも何気なく通過する気になるラウンジも

ここではもはや時間調整となる。

そんな後味。


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やはり混みあってくる時間・立地なのか、そのクラスなのか。

シャワーを浴びて少し酔いを覚ましラウンジホッピング最後の時を

待つ。

 

さてではこの13000円国際線搭乗券で

お楽しみいただけるラウンジホッピングメニューを。

キャセイHPより抜粋して

最後にまとめると以下の内容になる。

 

 


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一部内容が重複しているものの。

これだけのメニューがここにはある。

もはやただの待合室として使うにはあまりにもったいない。

 

香港のホットスポットと言ってもいい。

 

以上がこの搭乗の前座なのである。

すでに13000円以上の価値を発揮していることは言うまでもない。

 

そしてここブリッジから5分ほど。

 

待ちに待っての搭乗へ。

 

 

CX402便。台北行き。


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搭乗は定刻で始まる。

 

キャセイ本気の大型長距離路線機材運用。

777-300ER


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やや残念ながら共用入り口。

入り口では日本人CAの方が「お待ちしておりました。〇〇様。」

で待機されておりました。


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そして着座。

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およそ2年ぶりの3枚窓、最前列シート1K。

 

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JALよりは2席少ない全6隻のファーストクラス。

そしてプライベート感半端ない。


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そこから見える後方のビジネス。

手を抜いているつくりに見えてしまう麻痺した感覚。


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ウェルカムで

シャンパンをすすめられるものの、

ガバナ以来の無難にキャセイディライトで微調整。



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そして飛び立つ。隣国?隣都市?

台北へおよそ90分の極上フライトへ。

 

機内サービス編へ。

 

続く。