エアコンなし。下等線路等級の悪路を東へひた走る。 窓は全開、扇風機がくるくる。そんな車内。 途中駅で貨物列車の行き違い。 いわゆる人様よりお荷物が優先というダイヤもあったり。 最初から正確さや速さを求めなけば自ずとストレスもたまらない。 レトロ…

長期にわたって参りましたが、 tetsu7906.hatenablog.com 続いてます。 カンチャナブリ。 もとタイ在住の方のすすめで入った川沿い一等地にあるレストラン。 「リバークウェーレストラン」そのままのネーミング。 メニューは撮り忘れ。けど観光地価格と感じ…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 寝不足のカンチャナブリウォークは続く。 次に目指す２つ目の見どころは連合軍共同墓地。 www.thailandtravel.or.jp 詳し…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 一路ロットゥ(ミニバス)でカンチャナブリへ。 前回との大きな違い。 tetsu7906.hatenablog.com 発車時間7時30分とちゃんとしたレシートに明記されて…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 本腰を入れて 旅行記へシフトする。 朝通勤ラッシュ、エアポートリンク車内、途中駅から続々と上客が増えていく。 終点のパヤタイでは超満員となっている。 パヤタイでBTSスカ…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 早朝の衛星に一応交信してみる。 ファーストクラス、あの時は確かにフリーだった。 tetsu7906.hatenablog.com www.jal.co.jp お金払ってまで接続しようとは思わない5時間深夜のフライト。 そのお値段は以…

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com サクララウンジ内部情報。 結構分かりきった内容なのでラウンジ内の個人的感想を淡々と述べていきたい。 概ね成田も関空も同じ内容。 ごろごろビーフはここのほうがまだ存在感…

２話にわたる前説を終えて本題の内容に入る。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com スクートの往路キャンセルの代替え便はなけなしのJALマイルを使用。 日本ーアジア２区間の片道は「１７５００マイル。」 とっても多マイル。 素直にスクート…

tetsu7906.hatenablog.com 事件というか。 事変(時刻変更)は出発の1ヶ月を切ったあたりにやってくる。 そのメールが以下。 参考までに以前も紹介したジェットスターアジアに続く 海外LCCの変更の内容。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com …

タイトルのセンスがない。 こんなひどい書き出し。 先日の直前購入ホノルル往復スクートの投稿より前に tetsu7906.hatenablog.com 計画的に。といっても2ヶ月前に仕入れていた搭乗券。 これまた以前に投稿したスクートトラベルバウチャーとの合わせ技。 tets…