大阪（関西）✈︎✈︎✈︎石垣経由東京（羽田）行き航空券で出来る事・起こる事。（前編）
漠然といきなり
並べてみるeチケット一覧
驚異的4枚のチケットの
平均価格は6000円ほど。
さてこの話はこの旅ログには一切関係ない。
（※今後のお話へ・・・）
本題の昨今圧倒的利用頻度アップの
「KIX」関西国内空港へ！
ANAさんこんなイベントされてました。
感謝の意味を込めて結構大胆にTAKE FREE
「ひまわりの種」を配布されておりました。
今回も特に、仮に利用したとしても
有償であることはほぼなく・・・。
眺めるだけ。
6月半ばの閑散期ながらの休日！
こちらが関西国内空港出発ラインナップ！
なんかやたらと沖縄方面ばかり
目につくのは気のせいか。。。
その半数近くは欠航のまま。
ここまで長期化する欠航、こうなってくると
「定期便を切れない大人の事情」
でもあるのかなと勘ぐりたくも
なるのですが・・・。
それもまたこの旅ログには関係なし。
今回ご利用のチケットはこちら⬇️
「JAL224便」は四半世紀に渡って
欠航したままですと言わんばかりの絶滅危惧種
その割にお値段はそれなりの8130円
この航空券の使命を果たすために
振り返られたチケットがこれ⬇️
開幕スタートダッシュ修行で
用いられのと同じ航空券である。
ただこの時ほど
猛烈な安さのチケットというわけではない。
ちなみに購入時はこんなキャンペーン中⬇️
「一応購入時期、搭乗期間・チケット種別」
は原券は対象となるものの・・・
果たして結果は
神のぞ知るという内容
搭乗口にいってみると・・・。
本当に搭乗口です。
今は過去のお話、インバウンド全盛期に
バーガーキング前にあった
無料休憩所の関係者が昼休みに
ホッとしている人たちがチラホラ
いるわけではありません。
（わかってもらえる人にはわかってもらえる内容）
こうなってくると優先搭乗とかが
むしろ罰ゲームになるぐらいの
悲しい搭乗率。
改めて言っておきます。
日曜日です。画面のように
隣り合って座る必要がどこにもありません・・・。
あれから半年。
何も変わっていないむしろ季節は進み
梅雨明け前とはいえまもなく
かき入れどきを迎える地へ
向かう機内の風景である。
見送り及び乗務員だけで
この旅客の50％に達してしまうと言っても
過言ではありません。
半年も前にも同様の記載。
「乗って良かったんじゃないだろうか」
ここからは北へ進出の
西旋回恒例の風景をご堪能ください。
淡路そして旧ウェスティン
（現グランドニッコー）
引いて右に旋回して
淡路＆瀬戸、ここらの演出、
実は普通にやってくれてたりするのがJTA品質
ベルトサイン消えましての
クルーの方とともに左に窓へ
「鳴門海峡渦潮ビュー」
（※こういう搭乗率だからこそできる）
左右余すことなく堪能できる続く
「瀬戸内高松市内ビュー」
九州も一瞬にして
梅雨時当たり天候フライト☀︎✈︎
こんなことをしていると絶対に見落とさない
ファンサービス「JTA力」
こんな時世であっても機内からの
絶景は絶対的なものであるのは変わらない。
上空１万mの空旅
楽しむ心は絶対に忘れてはないけない。
そんな前ぶりをここまで
定刻の昼時、石垣へランディング！
続く！！
