LCCからレガシーファーストクラスまで。

旅の目的地は、航空券・ホテルの価格次第。

完全無料航空券でソウルへ⑧(仁川ラウンジ立ち寄りノーストレス帰国編)

 

AREXの話を少し巻き戻してから続ける。

  

 

実際の支払い明細がこれ。

 

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概ね6月台湾ドルのレートでワンコイン程度。非常にお得。

ちなみに定価は900円ほど。


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特筆すべきは購入日は当然同日ながら

その時間は早朝4時に発注も2時間ほどで

注文番号が確定してくる手際のよさ。便利な時代である。

 

www.kkday.com

 

空港へノンストップでダッシュする。

 

インタウンチェックインで中央専用のゲートから出国。

 

行列には遭遇しない。

 

そのままシャトルトレインへのってコンコースへ。

  

 

過去最速といっていい。

最短ルートを最速で進んでいるため改札からコンコースまで

およそ15分未満。

昼ごはんに合わせて空港へ向かう予定通り。

 

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最近LCCのわりにメインターミナルになることが多くご無沙汰だったコンコース。

ここで使えるラウンジは2つ。

 

www.prioritypass.com

 

かつては3つあったが最近何かと冷たいアシアナは撤退。


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コンコースあがって左エスカレーターをさらにあがると。


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先日釜山でもお馴染みのお食事向けには最適「スカイハブラウンジ」がある。

 

tetsu7906.hatenablog.com

 
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メインと似たり寄ったりの出来栄え。右手前の具沢山スープが絶妙なお味でした。


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軽食をつまみつつ。

こちらの特徴は建物内側に面しているため

下界を通る搭乗客を見下ろしながらくつろげるところ。


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メインになるスカイハブほどのサイズはないが

利用者の数からしたらこちらのほうがあきらかに少ない。

 

 

続いてスカイハブをでて左。

いきつけいつもお世話になっております大韓ラウンジ。


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こちらホームのラウンジの広さは言うまでもなく。

ほぼほぼLCC専用になりつつあるコンコース

まだ残してくれる太っ腹に感謝の声をもっとあげていきたい。


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食後のシャワーを浴びに行ってみる。

もちろん誰もつかっていない。ラウンジ自体に人があまりいない。


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相変わらずひろびろ。そしてこのカラーリング。落ち着く。


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ビールとつまみとって。

密度の薄くなった絶対に大韓機が来ない駐機場を見渡す。


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復路でナショナルLCCフラッグを使いたくない理由はこの時間をとれないこと。


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食後のコーヒーまでついて。6000円の搭乗券の付加価値は文句なし。

 

詳細はこちら↓↓↓

 

 
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仁川を定刻で飛び出す。


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ぐるっと旋回して美しく巨大な空港を真上からおがむ。

また近いうちに改めて。含みを持たす。


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仁川市内をとびこえ。


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日本の空へ。


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はっきりくっきり残雪ありの大山を横目に。


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神戸空港。何にもいません。


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母港にさしかかり。


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無事着陸。

  

 

完結。

 

 

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