LCCからレガシーファーストクラスまで✈︎(コスパ最優先の旅ログ)

旅の目的地は、航空券・ホテルの価格次第。

【NOエラー運賃④】史上最高コスパ4000円航空券6000マイル獲得フライト❗️〜限界ギリギリまさかの逆悪天候フライト〜

 

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【本日の運行概況or見通し】

 

ANAJAL

それぞれ思いは異なる羽田

トランジット中✈︎✈︎


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特筆すべきは下段JALの方!

両者ともに北海道が

この時期珍しく無傷

されど・・・。


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なんとも珍しい

「東京❄️🗼(降雪)」


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昼前の出発するこの頃は

さほど気にするほど

なき降雪!❄️


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バス搭乗からの🚌✈︎

エンブラに乗り換えて

 

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最新の注意を払うこちら羽田でも

主翼シャワータイム!

✈︎🚿


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千歳から乗り継いでいる身としては

この程度と思うほどであったのが

後の誤算・・・。


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上空に飛びだしてしまえば🌥


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世界共通!🌏

天候はもちろん関東より

東北が良好という逆転フライト!


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お世辞にも良いとは言えぬ搭乗率

されどJ-AIRさんの安定の

高品質サービスは健在


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札幌からの三沢

三沢タッチ✋往復4000円💴

「遊覧飛行」という目的は

しっかり果たされて

いるのであって


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プロペラ機がジェット機

若干大型化した内容で

絶景を堪能している

次第であります。


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本来なら北海道及び東北

ともに天候による欠航は

絶対にあり得ないような

好条件フライト!

 

tetsu7906.hatenablog.com

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あくまで本日は

機体整備による変更!

 

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独特の雰囲気を醸し出す三沢

「THE🪖自衛隊空港」


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流石に北海道ほどは

雪が少ない感じ❄️🌤

 

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ということで✈︎✈︎✈︎✈︎

限りある便を乗り継いで

まるでドラゴンボール

言うところの

「悟空が1日だけあの世から戻っている状態」

かの如く札幌18時の出発便⏰

絶対に落とすわけにはいかない

「三沢✋タッチ」

 

まさかの東京での雪による遅延

そのまま折り返し便❄️

 

正確にはチェックイン時刻過ぎている

そんな時間⏰本来なら搭乗券も

モバイルで済ませるところ

そうはいかない

 

欠航・振替フライト

 

三沢GSの方々、大変親切・丁寧に

この変な非修行僧に扱っていただき

感謝しております。

 

ご覧のように復路も同様

2枚の搭乗券を✈︎✈︎

発券していただき


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大阪・東京・札幌(丘珠)

就航してますアピール看板🪧

みるだけの三沢タッチ👋


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若干折り返し遅れ気味の

同一機材で再び

首都🗼🇯🇵

東京羽田へ!


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本来はこちらで

「ひとっ飛び!!」

というシナリオが描かれて

いたのですが・・・。📝


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北海道エアシステム

さんの都合によりまして

若干シナリオを書き換えた

そんなお話📚

 

tetsu7906.hatenablog.com


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これだけ天候が良すぎると

なんとも捨て難い

初三沢❗️



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八戸なんかもいずれゆっくり

訪れましょう!!👋👋👋


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そんな思いで変わらぬ

絶景晴天雪景色フライトを❄️

堪能しながら、CAさんに

変な人として気づかれながら。


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豹変した日本の❄️❄️❄️

心臓部にランディング!!


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私が降り立ったのは。

「千歳?」「羽田?」

と言いたくなるような


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視界絶不調👀

吹雪の羽田!


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朝からただひたすらに

飛行機に乗り継ぐ変態

 

14時過ぎ東京都大田区天候

文句なしの「雪」

もれなく大雪注意報付き


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ネットにつないで

すぐさま運航状況の確認!


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「乗継JAL521便」

恐るべきメッセージが

「大幅な遅れとまたは欠航となる可能性」

 

tetsu7906.hatenablog.com

 

当ブログで最も読まれている

「条件付き運航」

ってやつの真っ只中に

おられるではありませんか?!


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この季節に北海道に向かう人間が

ここ羽田にいることにこれほど危機を

感じたことがあっただろうか?!

 

流暢にラウンジなんぞにっている場合ではない

JAL521便、定刻で飛んだとしても

後続ユナイテッド特典ANA乗継便への

乗り換え時間は僅かに1時間ほど。

 

欠航はもとより遅延の具合によっては

まさかの札幌で

THE END .

なんて話もありうるお話・・・。

 

そしてよーく見てみると👀

前便の519便遅延見込み✈︎

搭乗ご案内中ではないか!🚶‍♂️

 

駆け込む。👟

当然僻地にゲートインした

エンブラ便、最も近いカウンターで

「まだドアクローズ前ならばこの

遅延便に変更お願いします!🙏」

 

もちろん乗継便はドル箱便ゆえに

駐機されているのは

羽田ドセンター❗️

GSさん曰く

「ちょっとゲートまでが・・・。」

少しお考えになってベストアンサー

「お預けの荷物がございませんか?」

こんなこともあろうかと即答

「ございません!🏃‍♂️走ります!!」

もはや懇願する世界🙏

 

電話で乗継ゲート打ち合わせ

迅速な航空券の再発券!

(羽田GS力💪)

 

最後に驚くべき一言。

「いつもご利用ありがとうございます!」

走らないわけにはいかないだろう!!

なんか旅のテーマが24時間テレビ

みたいな方向に進んでいるような

それはさておき・・・。


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なんとか搭乗!

お決まりの本日3度目の主翼除雪を

行っているらしく結果論では

ありますが起動開始したのは

1時間たっぷり遅れての

元予約便時間!⏰


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結果777✈︎エンブラ✈︎エンブラ✈︎777

お帰りなさいという展開


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あとは昨夜に描いた

シナリオ通り

ANA便に無事乗継

ホーム関西へ

無事に戻れたというお話!


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そしてエピローグとして

ここで最も触れなければ

ならない事実をお知らせそれは

獲得マイルである!

 

本来の予定では

札幌丘珠✈︎三沢

片道加算マイルは片道308マイル

 

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結果(迂回フライト)

札幌新千歳✈︎東京1173

&羽田✈︎三沢817マイル

片道1900マイル・・・。

つまり往復で

3800マイル!

 

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忘れてはいけない❗️

支払った運賃は史上最安値💴

片道2000円

 

つまり・・・。

 

往復4000円の航空券で

3900マイル!

 

加えて!!

 

前泊追加マイルプランで

2100マイル!

 

tetsu7906.hatenablog.com

 

「どこかにマイル」

獲得オプション付きプランで

あったということは

もはやいうまでもない。。。