LCCからレガシーファーストクラスまで。

旅の目的地は、航空券・ホテルの価格次第。

【鉄道の旅】京阪激安金券×プレミアムカーで行く京都!

 

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ほんのひと月と半前。

 

閑散とする難波の街中で売られていた金券。

 

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最も目を引いた

チケットがこれ↓↓↓


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「京阪全線切符」

 

株主優待制度 | 株式情報 | 株主・投資家の皆さまへ | 京阪ホールディングス

 

販売額最大割引額をこえる

つまり50%以上の割引ある意味確約。

というチケットを仕入れる。


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そしてこの度。

イタリア(フォルツァ北浜)から

京都への移動に用いる。


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満足度120%のアンケートを

回答してチェックアウト。


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最寄りは

北浜駅徒歩2分

売りにしているところあえて。


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京阪電車始発の淀屋橋まで少し歩く。


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さっそく地下駅にもぐる。

 

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そして今回のイタリア帰りは

京阪プレエコ(プレミアムカー

 

www.keihan.co.jp

 

そこら中にあるチケット売り場の看板

案内に従って進むだけ。


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日曜でありながらもほぼ

区間全席空席あり。


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御覧のような窓口で購入。

もちろんネットでも購入可

ただし会員登録が伴うので面倒なので

窓口購入、しかしこちらは現金購入のみ。

 

お値段は・・・フル区間ワンコインの500円。


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総額700円で

プレミアムな乗車へ。


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ご案内版を一枚おさめて。


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出町柳駅を目指すいちおう。


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なんとなく切符売り場から近い

専用搭乗口的なエレベーターでホーム階へ。


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次々発の特急の発車案内を確認。

ちなみに次発にプレミアムは無し。


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6号車、乗車口を確認!


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ちょっとプレミアムでない人達に

踏みつけられて汚れ切った乗車口ステッカー。


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そこにちょいずれ

プレミアムな入り口がやってくる。


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エレガントサルーン

折り返し清掃中。


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品格の漂うお京阪の

アテンダントさんが1名乗車。

 

www.okeihan.net

 

まるで飛行機の搭乗前のような

ごあいさつを受けながら客室へ。


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横3列の2-1配列

なんとなく金色の文字と装飾が

プレミアム感を出している??


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フル区間乗車55分

にトイレはない。昨今の事情で

車内販売は無い。これといって

その他特筆すべきポイントはない。


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確かな座席で

電源があってWIFIがあってリクライングして

持ち込み食事が堂々と出来る。

そんな特典がプレミアムに含まれる

いったところか。


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特にアテンダントさんとの絡みもなく。

ちょっとお古な揺れを発しながら走行する

お疲れ性能カー。


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シートピッチは御覧の様子。


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まぁ次は特にいいかな

という素直な感想を残して

途中京阪七条で前途放棄で降車。


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どうなんだろそこまでするなら

フリーにしてほしい。

 

www.keihan.co.jp

 

15分ヘッドで京都駅へアクセス。

これは隣駅東福寺からの

奈良線京都アクセスへの対抗策??

15分待っていたら歩いてたどり着く京都駅。


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本題から脱線する末路。

というプレミアム風な

ショート鉄道の旅。

 

終わり。