やっぱり雲行きの怪しい
6月中旬宮古島。
食後のデザートを流し込み
格安深夜バスからの疲れを取り除く。
翌朝豪雨の中。ちょっと散歩に。
カママ嶺公園へ。
すさまじい豪雨につき車内で
ラジオ沖縄リスナーに。
通り雨の去った隙をみてインスタ映えする公園でパシャリ。
続いてバイナガマビーチへ。
ラストビーチながら。
激しい豪雨の中無理やり海沿いモーニング。
この離島において重要な事。
それは１日１往復しない便がしっかり
迎えにきてくれること。
ということで帰りは
修行コスト削減のため
現在こんな豪雨で赤く燃え上がる宮古島。
きっと迎えに来てくれることを信じて・・・。
ぽっきり２４時間レンタカー
ありがとう！満タンにして。
返却致します。
ルフトトラベルレンタカーさん。
上陸の宮古空港へ送迎していただく。
石垣修行以来のA＆Wをちらみ。
不自然にならぶ宮古そばの看板。
そして空港から空港へ向かうバスに
乗車する不自然さ。宮古共栄バス。
路線バスで下地島空港へ。
フライト時間は以下。
それに合わせて走るバス。
確か就航記念運賃辺りで購入
そのお値段総額１８０５円で
宮古島を脱出する。という表現がふさわしい。
バスの車内からほぼ始発状態で乗れたので
ベストスポットで伊良部島大橋からの
景色を堪能できる。
宮古空港とは一変。リゾート感のあるホテルの玄関を彷彿とさせる下地空港入り口。
本来宮古島に来るある程度セレブな方は
こちらでレンタカーを貸し借りしているだろうか？LCC専用だしその辺りは何とも言えない。
LCCターミナル名物内装はコンクリ
打ちっぱなしは変わらず。
しかしここの気候は亜熱帯。
適切な造りである。
どうみてもコスト意識の感じない
ターミナル内チェックイン＆お土産エリア。
方向性のいまいち見えない
６月この時点では成田便オンリーの運用。
どこのおしゃれカフェかと
思わせる待合ゾーン。
もちろんそのエリアの物価は
一瞬にして運賃以上の破壊力を発揮する。
沖止め
という表現でいいのか当然このスタイル。
なのになぜかプッシュバックを
必要とするポジショニング。
まったくもって謎の空港運用である。
残念ながら最後までのこんな空模様。
おニューな機材でおよそ2時間のフライト。
また会おう１７エンド。
今度は宮古島らしいお天気を期待して
飛んでしまえば関係なし。その島は確かに
サンゴ囲まれた美しい島でした。
息を飲むような美しい絶景を
最後に見せてくれる素晴らしい島。
価値ある１８００円フライト。
修行とかいうやつをしたからこそ
出会えた風景１００選に入れてあげたい。
簡易機内食に、コーヒーをオーダーして
首都東京成田を目指す。
都会に来た感じのする同時進入着陸。
羽田→宮古→下地→成田という梯子。
そしてここはT3、天候は良好。
例のやつやってました。
逃げまとう外国人多数目撃。
関西へ乗り継ぎはこちら。
続けざまLCC。国家と戦う勇ましい市町村。
使用で500kmほど西へ折り返す。
これについては以下参照↓↓↓
ちょっぴりお茶して
これが、
終わり。
