【横浜ベイシェラトンホテル＆タワーズ】プラチナ力発揮。横浜駅前一等地スイート！（前説）

tetsu7906.hatenablog.com

GOTO全盛の頃に 

手にした謎のじゃらんクーポン

これを用いてGOTOとの掛け合わせ

およそ数十円の支払いシェラトンが発生。

（予約後特にアクションなし）

それも横浜。

ところが昨今の緊急事態宣言を受け

GOTO割引は消滅。

この超豪華プランの旨味が減少。

と迷っていたところ。シェラトンさんから

1本のお電話提案をいただく。

ディナーのレストランメニューが

営業停止により変更になったとのこと。

そのため差額差し引いて別途ご案内。

現在GOTO抜きに支払う金額は14000円。

クラブ・キングという

上位クラスのお部屋ながら

ややお高い⬇️

では「ディナーなしでの設定でしたら

おいくらになりますか？」と伺ったところ。

支払いは以下の金額になりますとのこと。

2912円

これにて即決！

緊急事態宣言下において

非GOTO状態でマリオット系に

たったの3000円で

泊まれる機会はまずない。

tetsu7906.hatenablog.com

2020年に自分を含めて

わんさか湧き出てきたプラチナ組が

息を潜めているじっとしている今、

行くしかない！

ということで会員番号をお伝えして

マリオットアプリに紐付け完了！

そして当日を迎えたところ・・・

ん？

お？？

一番最後のワード。

初めましてマリオットプラチナ特典。

「より望ましい部屋へのアップグレード」

「リクエストには最善の

努力で対応いたします」

つまりはベストを尽くしますと言いつつ

結局上位にの部屋を予約しなければ

ベストは尽くさないと言う制度。

www.marriott.co.jp

今回は確かに上位のお部屋から

スイートへと

おそらくライバルはほぼ皆無で

勝ち取ったと言って良いかもしれない

👆もはやどこぞのセレブマンションの

リビングが説明写真となっております。

3つの部屋が一つに。

ラグジュアリーで開放的な空間が

そこにあるらしい。

おそらくこれも

史上最安値のスイート宿泊

となることは間違い無いでしょう。 

と言うことで迷わずスケジュールをこじ開け

やってきました横浜駅前真っ正面に

聳えるシェラトン！

これまでのシェラトンとは

訳が違うそのオーラは

やはり立地の問題か

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

足元に近づくとそこまで

ド派手な玄関を演出してこないのが

その貫禄の表れ。

チェックインも無駄なく隙なく完璧なご案内。

重厚感というべきでしょうか。

何か違うこちらの

シェラトン横浜ブランド。

全28階のフロア、そもそもの予約が既に

シェラトン・クラブ

だったわけでもちろんラウンジも朝食も

プラチナ特典に関わらず

付帯していたのである。

そしてそこに新人マリオットプラチナ会員

お初のシェラトンクラブフロア。

この照明。各客室を照らす

スポットライトを見ながら自室へ進む。

その扉がこちら・・・。

明らかに癖のあるポジション。

tetsu7906.hatenablog.com

この手の部屋が過去の経験からして

大体秘密の隠し部屋

それすなわちスイート

であったということである。

これが25階フロア図。この最も奥に

3面ある1面を全て使い切り

対面の部屋の3室分、

ご説明の通りぶち抜きました。

そんな

お部屋の魅力を

お伝えしていく

続く。

【②-5超低コスト！JALステータス修行】東京✈︎石垣✈︎那覇経由日帰り弾丸三角飛び。3種混在航空券の旅！

tetsu7906.hatenablog.com

訳あって本日

石垣ステイはリアルトランジットの

いわゆる「なんとかタッチ」の

1時間だけ。。。ということで一瞬にして

「多良間島」

そして恐るべきことに

機材、乗務員さんともに同一！

いつかこうなる日がやってきても

おかしくはないと思っておりましたが・・・。

紅茶花伝を買い込み搭乗、

それはなんとも気まずい空気で

ちなみにこのショート路線では

お飲み物のサービスはなし。

往路で宮古島の景色を見落としたので

クルーの方に「どちら側に見えますか？」

との質問。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

残念ながら雲がかかりながらの

イマイチな伊良部大橋。

ってな具合に眺望の話をしたついでに

沖縄在住の方に合わせて

桜の開花を迎えた沖縄。

真のローカル見どころスポット伺う。

すごく丁寧に思い入れのある場所かのように

確かな価値ある情報をいただき

本当に近い、石垣to那覇へのランディング。

真西からのストレート進入はお初。

「Fなんとか」がウロウロしているのを見ると

南西諸島の拠点に戻った感じの

24時間ぶりの那覇・・・。

tetsu7906.hatenablog.com

 

お昼時に到着。例の

弁当ラッシュも少々続いていますので

ちょっとジャンクな一品を

ぶら下げあったんですね

見学者デッキはプライスレス。

その情報をくれたCAさん。

降機する際にさりげなくさっとこの

「737サクラジンベイステッカー」と

「飴詰め合わせ」と共に

「桜が見えますように。」

と完璧なお見送りをいただきました。

さすがJTA・・・。

ということでオープンTHE

「チリチーズ

カーリーフライ」

www.awok.co.jp

石垣帰り昨日も来た

この空港で海風にあたりながら食す

ジャンクフード！

そしてショートステイ石垣での戦利品

と言っていいだろうか。

www.royce.com

「半額応援セール」で集めた「ロイズ石垣」

セレクション。（ちんすこうは無割引）

これで締めて税込1177円である。

驚異的なロイズ価格と言っていいでしょう。

「良いような悪いような世の中」が

そこにあることだけは肝に銘じておきたい。

要冷蔵のお品「生チョコレート」は

なんとか天然のアイスたっぷりコーラの

下で限定冷蔵保存。

トランジットはわずかに3時間。

まあこれはいわゆるなんとかタッチ

完全に旅情乏しき内容は否めない・・・。

これが1.5倍月のプレッシャーなのである。

こちら夕方便の最前列エコノミー

こちらはマイル獲得を捨てて

特便割引で日没前の羽田にトンボ帰り！

クラスJと普通席の境界⬇️

普通席最前列その眺望は主翼の上が

限界でして。

なんとも昨日登場のJTA37便は本日奇遇にも

サクラジンベイ運用なのであって。

折り返しもきっちりこちら⬇️の

マイルと1.5倍FOPをきっちり回収

概ね太平洋上空を飛びっぱなしの

若干帰りの機窓が物足りない那覇✈︎羽田便

それでも往路で朝日を浴びていた富士山の

復路は夕日を浴びるオレンジ富士、

日没の最後の表情を遠く微かに

示しているのである。

主翼と日本の空に輝きを。

1日に2度太陽が

最も美しく拝める瞬間を楽しめるのは

「空を旅してるものの特権」である。

半島の色も日没とともに影を増し。

羽田の工業地帯がまたこの快晴の空に

素敵なエッセンスとなる。

やっぱり真冬の東向き便は

安定の早着ランディング！

昨日搭乗のA350が羽を休めておりました。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

※👆なんだか色々思い出深い機材と

なって参りました。

これだけ高頻度で搭乗していますと

「顔見知り、顔馴染み」の機材も

多数出てくるのである。

単発フライト一般的獲得実績⬇️

特便割　約9510円　

獲得マイル1513マイルFOP2614

並々のFOP単価

3.63

（初のFOP3円越え）

ということで

修行を一旦中断！！

 
「私が羽田に弾丸で戻った

本当の理由。」

そんなスピンオフ

ネタに続く！

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

【②-4超低コスト！JALステータス修行】羽田Fカウンターチェックイン力、朝焼から三角フライトへ！

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 羽田の朝はシャワーから。

これだけ早い時間となると

おそらくここDPで最も

広いユニバーサルデザインの

シャワールーム。

「伝説の5号室」

こんな広いもはや部屋があったなんて。

ん。いやあれを思い出す。例のアレ⬇️

tetsu7906.hatenablog.com

そうキャセイのあれ。

バスタブ付きのあれ👆

ワンワールドエメラルドはこういうところで

本来の力を発揮されるべきなんです・・・。

にしても文句なしに広い。

というか前日からの

乗り継ぎを含む本日のメニュー。

1便もののご搭乗案内を

最近めっきり見かけなくなりました。

上段より

✅昨日の残骸、乗継割引28・8500円＋J

ほどの石垣便

✅ブリティッシュ・エアウェイズ・アビオス

特典航空券6000マイル利用那覇便

✅一番ベーシックな特便割引9500円ほど

後に＋J東京便

tetsu7906.hatenablog.com

こちらの3段構成一応、

東京石垣・那覇経由東京の往復？

となっております。

ちなみに昨日の騒動に関するちょっと余談。

ここでのチェックインに当たって

前日の乗継航空券しっかりマイレージ登録

されているかF担当ベテランGSさんに

確認したところまず

最初にいただいたお言葉が・・・。

「昨日のご案内は私ども、

日本航空のミスでございました。」

という完璧すぎる無駄のない、

これ言われたら「何も言えね〜。」

ってやつをいただきました。

その瞬間。

昨日からのモヤモヤ。何か支えていたものが

一気に洗い流されたそんな感覚を覚えました。

流石にここは経験豊富、場数が桁違い、

世界の羽田、日本航空のメインゲート、

本当に頼れるカウンターなんだなと

心底感じてしまいました。感動しました。

tetsu7906.hatenablog.com

 さて本題に戻りまして

「ザ・炭水化物オールスターWITH

ハーゲンダッツ」というチーム名で良いか？

日本で一番朝からアイスクリームが消費

される場所それが羽田空港ダイヤモンド

プレミアラウンジ。

胃袋ほどほど補給、

お口の中もスッキリさせてまして

懐かしの早朝便の代名詞石垣便でいざ

再び沖縄へ！

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

最下級戦士の時によく通った路

こちらの便のクラスJ

本当に思い入れが深い・・・。

前回の関空✈︎石垣便に比べれば

まだマシなそれなり低搭乗率

tetsu7906.hatenablog.com

 

半月前に、ライバルANAで

このご来光を上空で拝みましてから早いもので

朝焼けに染まる東京！

羽田＆D滑走路🌅

ベイ・ブリッジから

大黒埠頭〜🌉

そして

ランドマークタワー＆横浜港

※この場所は本日しっかり目に

焼き付けておきたいそのお話は後に・・・。

街が本格的に目覚める前に上空からの

空中散歩、あまりに贅沢すぎる

朝ではないだろうか。

そしてもはや避けては通れぬ日本人の心。

いつ何時見ても飽きることのない違った味を

醸し出してくれる山、Mt.フジ

東京ベースの人間ではありませんが

諸事情あって本日戻りますので一応

「行ってきます！」のご挨拶。

 「それいけ！空の充電G O!」

judengo.jp

愛用させていただいております。

前回の曇り空とは打って変わって

青い海、白い雲、白い砂浜

（現実は厳しい）ってやつが

上空から確認できます

中１週間で再び石垣にやってくる変態

全然イメージが違います。

「お〜りと〜り八重山へ。」

石垣的ようこそいらっしゃい

看板の下に注目！

石垣市長、これでいいと思います。

守るべきものは守ってそして最後の一文

「ご滞在中はのんびりと

石垣島をお楽しみください。」

これが新時代の観光のあり方だと理解します。

と言っても現実は厳しく。

空港販売のあのロイズ石垣島

www.royce.com

一部半額で・・・。

これは日本中で起きている現象です。

ロイズのブランド力を持ってしても・・・。

買わせていただきました。

トランジットですが・・・。

市長ののんびりステイに反して

申し訳ありませんが後日ゆっくり

訪問することをお約束します。

ということでここで振り返る

原型、小松✈︎東京✈︎石垣「乗継割引28航空券」

改め小松✈︎那覇✈︎東京✈︎石垣

完結したことになるその数字は・・・。

この1行程の航空券だけで前回の

「衝撃的内容の数字」にやや落ち着き

取り戻してそれでも激安お値段異常の

並々加算の原券通り

東京→石垣乗継割引8420円

獲得マイル2438マイル 3120FOP

それでも単価は2.69・・・。（加算率75％）

これら1連の行程その結果⬇️

総額10410円＋2J＝12410円

獲得マイル6446FOP 9785

驚愕のFOP単価は正気の沙汰じゃない

1.26

ちなみに鋭い方ならお分かりかと思われるが

この加算には矛盾が生じている。

いやこれが正解なのか、

それは誰にもわからない。

※このシーズンまでの結果は

最後に一括りにする

しかし1月とは思えない

空。日差し、風。

石垣空港展望台。

ここにPCでも持ってこようなら

スタンディングで仕事ができるんじゃないか

というぐらい清々しい眺めが広がる。

ということで簡単に補足の折り返し

アビオス利用はご覧の仕組み。

一応お支払いは諸費用120円ほど

別途かかっております。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

ただこの特典航空券の最大の武器は

直前予約可能かつキャンセルリスク

ほぼなし（諸税のみ没収）

ということで何かとコストが厳しい

「離島to離島路線」は

こちらを使って脱出させていただく。

 続く〜〜〜。

tetsu7906.hatenablog.com

【②-3超低コスト！JALステータス修行】「変なフライト」をする人は「変なホテル」へ！〜アクセス抜群送迎つき羽田トランジット〜

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

羽田の最寄りホテル、一昔前（コロナ前）

全く興味なし！なんて時代は

過ぎ去り供給過剰の選択肢は多数。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

そして今この

バス乗り場にいるのであって。

年越しからはじまる羽田3度目の

トランジット泊

ご覧のホテルがこのプールにやってきます。

概ね7ホテルがオフィシャル送迎を

持っている。

小松から那覇を蹴って

東京に向かう人なんて「変な人」

の称号を得ているのであって

www.hennnahotel.com

そんな人が泊まるのは

「変なホテル」が

ふさわしいのである。

なんとも怪しげ貸切送迎バスは時間1本運行。

2タ（ANA）→1タ（JAL）→国際線→

ホテルへと周回

この度はコロナ禍ストップGOTOを救う

リラックスの３０００円クーポンを利用

tetsu7906.hatenablog.com

1泊素泊まりお任せルームで２５００円。

送迎付きの京急コストカットを考えれば

悪くないお値段！

20分少々で怪しい光の変なホテルに到着。

エントランスに「みにっちゃ」

なんてものは普通のホテルは置かない。

フロントに

アンドロイドと恐竜がいることはまずない。

大体チェックイン時間が遅ければ

お任せルームにハズレはないのジンクス。

「シアタールーム/ツイン」

おそらくこのホテルでは上位に

位置付けられる部屋に当たるわけであって

翌早朝出発がやや悔やまれる、

人生とはそんなもの。

スリッパに

「変ホテブランド」の付いたタグ。

変な人になれるルームウェア。

ホテルステイで大画面ルームシアター。

とりあえず部屋には

スマホとタブレットが置かれている。

こういう変なところは

前面に押し出してアメニティにも

しっかりロゴを入れてくるところは

すごく評価できる。

なんとも2500円にしては

上出来すぎるあたり部屋

非ユニットバス・トイレタイプのお部屋。

寝る時間の確保も結構この先重要なのですが

この変な部屋、エンタメ的要素も

盛りだくさんのため

簡単には眠らせてはもらえません・・・。

とりあえず色んな誘惑・勧誘も

取り揃えられております。

一応朝食のご紹介をするのであれば

「インターコンチネンタル＆

インディア」

「和食・洋食・インド料理」

どうみても狙っているのか

このバリエーション！

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

そして簡易アンケートに答えたら

伊勢のお抹茶をいただきました。

紛れもなく「変なホテル」

でもなんか「楽しいホテル」

翌朝はもうひとつのフライトの消化！

本来のここからが2便目、

後半乗継航空券搭乗へ向かう。

ドア to ドアはやっぱり楽

始発便でゆったり出発。

ホテル4時45分発！

偶然か否か全5名を乗せた宿泊客は

全て赤組・・・。

第1ターミナル行き。

ということで直行ものの15分ほどで到着！

羽田空港午前5時。

それは聖域。京急を代表する

公共交通機関では到達できない時間であって

開門前のFゲート

本気で誰もいない空港

バスは平行移動の出発ロビーFゲート前に

なぜか先に明かりの灯るJGCカウンター。

午前5時

そうまだ空港は目覚めていない。

南発の始発から4便は欠航

離島兄弟がその始発便として名を連ねる。

ぶらり保安検査場。

 シーズン2,

第2沖縄ターンへ、

続く！

tetsu7906.hatenablog.com

【②-2超低コスト！JALステータス修行】2990円乗継割引航空券小松✈︎沖縄✈︎東京フライト機窓＆モニター絶景ビュー（9倍マイル航空券）

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

クラスJに変更出来ずやむなく出発。

しかしJTAさんの機内サービスは

安定の高品質。

という事でシーズン2

乗り出しは小松✈︎沖縄

トランジット沖縄✈︎東京へ

（ シーズン1参考）⬇️

tetsu7906.hatenablog.com

小松から羽田へ繋ぐ中継地がたまたま

沖縄しかなかっただけであって

（推定生き残り航空自衛隊路線？）

若干誤案内ロスタイムに

怒り冷めやらぬ日本海の白波の如く。

あっという間に本州を斜め横断。

瀬戸内海を飛び越え

松山上空へ。この辺りから

心と大地にかかった雲が取れてくる。

進行左から右手にポジションチェンジ。

それが容易にできる

ありがた申し訳ないコロナ禍搭乗率・・・。

阿蘇山の御釜のモクモク煙を確認！

この辺りもしっかりとJTAさんは

機窓を大事にされる

放送だけでなく丁寧に説明されている。

というよりこの航路はもしかすると

JTAさんの中でも屈指の

ナイスビュー路線ではないかと・・・。

JTA37便は豪快に九州を斜め横断していく。

実はこの辺りは日本最長路線での

ルートとしっかり重なる

tetsu7906.hatenablog.com

鹿児島霧島上空へ。

やはり九州は温泉王国であるというに

ふさわしい火山ラッシュの機窓が続く。

そしてお別れは桜島。

ここまでは右窓にラッシュそして〜

本州から離れてすぐ左手にと✈︎

非常に乗客を楽しませてくれるフライトJTA37便

種子島(宇宙センター)＆

世界遺産屋久島とラッシュ。

あとは概ね大阪以東から

入ってくるルートとそれほど遜色はない。

あっという間に見慣れた風景がやってくる。

お乗継の機材は南西諸島上空で

一つ前を飛んでおられました。

こちら本州の地方便は沖どめ、

コロナ禍であっても

流石の日本屈指のハブ空港那覇！

今月年明けフライトからすでに

「JTAさん3/7フライト目」をカウント

ここからいわゆる

イケメン機材A350に乗り換えて

第1乗継チケットの目的地東京羽田へ向かう。

サングラスにお花畑

なかなか出来る機材A350

小松で時間僅少により

断られたクラスJリクエスト

那覇で決行、

窓側バルクヘッドJ

ドアクローズ

この状況下であってもセンター4列がら

空きで2列通路側にこだわる謎の隣客。

気配がないので自らJ最後方

センター4列席へ移動。

「素敵な翼のしなり」のその先にここまで

送ってくれた先程のJTA機材

別れを告げて後方へ引っ越し。

前方含め密度が全く違う

最後方クラスJセンター

こうやってみると色合いが

とても素敵なシート。

ど真ん中から見ると機材、

やはり大きい初A350Jモニター

www.jal.co.jp

「明日の空へ、日本の翼」

JAPAN AIRLINES　

いつも感動をありがとうございます。

※このシーズン2の立ち上がり

極めて厳しいご意見発してますが

決してJAL自体に物申しているわけで有りません！

ちなみに那覇小松と東京の差は

わずか110マイル

概ね原型小松東京間210マイル、

つまり9倍のマイル1850に

２９９０円の小松東京乗継割引航空券は

化けたのである。

「優雅な翼にカモシカのような車輪」

夕暮れの沖縄を飛び立とうとしております。

豪華ゆったり大型2画面同時ライブカメラにて

進行左半分に「夕日を浴びる鳥」の如く。

アップル🍎✖️日本航空🇯🇵

相変わらずの

後方スーパー快適ゾーンは健在です。

真の勝ち組ファーストクラスはこちらに有り。

本州接近場面で夜景鑑賞を求めて

これまた普通席バルクヘッドへ再移動。

わがまま言いましてCAさんいつもリクエスト

ご理解いただきありがとうございます。

三浦半島から横浜沖その進入はとても美しく。

いい感じに反射するバルクモニターも

それなりに絵になるわけで

未だ閉ざされた扉

「東京国際空港羽田、国際線ターミナル」

前を通過していく

その寂しさは2021年今も変わらない。

やっぱり思うのは

国際線ビジネス以上のレベルを除けば

実は一番快適なのは「人のいないゾーン」

正確にはこの贅沢な空の上で

「「人目を気にせずいられるゾーン」

なんとなくそんな思いに駆られながら

今宵のお宿、東京羽田にゲートイン！

時間は19時40分過ぎありがたき早着の羽田

知る人ぞ知るこの場所、

ホテル送迎エリアへ

 常軌を超えた数字

原券3990円（プラス1J含む）

小松→東京乗継割引28

（変更後）小松→那覇→東京に変更！

獲得マイル計4008FOP 6665

（加算率100％）

そのFOP単価は恐ろしくて語れない・・・

「0.59」

もはやあってはならない数字・・・

予定より早く絶妙なタイミングで

本来の

第2トランジット

続く！

tetsu7906.hatenablog.com

【②-1超低コスト！JALステータス修行】激安乗継航空券を乗継変更〜マイル加算は実経路による〜

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

支払い総額28320円

獲得マイル７６１６FOP１０３８４

シーズン1の結果です。

極めて優秀な成績であると言って良い。

ではシーズン2へ⬇︎ 

流石に真冬のニッポン！

最大の敵は「寒気＆低気圧」

tetsu7906.hatenablog.com

本日出発の地、

小松は中々の悪天候・・・。

定刻の出発をご予定。 

早速ですが本日の搭乗券の

原型はこちら⬇️

これがいわゆる

伝説かつ謎の特定日限定の

激安乗り継ぎ航空券。誰もが目を疑う

小松東京経由石垣が１０４８０円！

※おそらく本命石垣便だけでも

この数字を叩き出すのは困難。

それをいとも簡単に・・・

恐るべし乗り継ぎ割引マジック

小松はヤンゴンですか？

いや釜山ですか？的な働き

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

明らかに雲行きの怪しい旅立ち

過去の経験から

「疑わしきは折り返し便を見よ」

tetsu7906.hatenablog.com

ちなみに小松は空港は

「条件付きフライト」を

発動させていない

一方。こちらもうお分かり。

那覇便はなんと条件付きをつけたまま

（折り返しまたは伊丹降機）

出発しているのである。

小松はあくまで

可能性を示唆しているのみ

「雪国北陸プライド」をかけて

飛ばすのである。

ただその相手は

乗り気ではない・・・。

果たしてこのオプション。

折り返し便である以上

統一すべきではないかと思うのは

私だけでしょうか？

世間ではこのように

庶民を恐怖に陥れているわけであって

気がきでない乗客は無条件で

恐る恐る空港へ向かうしかないのである

ちなみに小松駅はご覧の様相。

歩道は雪で真っ白。

時折、強く舞う雪。

後は折り返し機が

降り立ってくれるのを

待つのみ。

チェックイン！

JGC専用カウンター、

いつもの厄介な航空券は

この方が話は早い。

と言う先入観は一気に崩壊する。

さすがJTAと結ぶ路線

「琉球寒緋桜」

見事に輸送されて咲き誇っています。

その奥に金沢冬の風物詩と題しまして

「雪吊り」中々ご当地感があって

素晴らし。

ただその空港の雰囲気は・・・。

☆そしてちょっと

ここから変わった事象

というより事件が起きるので

せっかくなのでお知らせ。

（全段断りを入れると決して

JAL全体に物申しているわけではない）

※ちょっと長々となってしまってますが

お付き合いいただければ幸いです。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

そもそもこんな

具合に優雅に写真を

撮っているのは何故か？？？

あらかじめ「ダイヤモンド・

プレミア予約デスク」で調整した

欠航・減便による航空券変更、

発券してもらうだけ。

それを待っているのだが。。。

少なくとも10分以上

後方に下がったGSが

戻ってこない。

すると何一つマイルの

話などしていないのに

「この行程でのマイルの加算は

元の航空券、つまり「小松→東京」

分が対象となります」

という謎の案内というより主張。

「ですのでこの後の東京直行便に

変更されますか？」

という誘導。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

「いやいや過去に何回か。。。」

と切り返すも通じないGS

その10分でどんなやりとりが後方で

あったか知らないが強く推してくる、

そしてチェックイン時に

行ったクラスJの話は

吹っ飛んでいるGS。

強いて言えば乗り継ぎ割引を

変更するのは初めてなので

もしかしたら。。。

何しろ相手はあくまでプロ

と言う事でクラスJは

不要ながらせっかく

ここまで来たのだから

「そのままでお願いします」

と言うこの選択が後に

明暗を分ける。

そう。改めますとこちら

東京便が欠航したので

昼過ぎ出発場面では

（ちなみにここまで

どの空港でも電話でも

前段欠航のお詫びから

はじまるがそんな話は

ここにはない。）

那覇を経由しても夕方の

東京便を待っても同じ時間に

到達してしまうので

こちらもシーズン1同様

大幅迂回に変更したのである。

こちら小松のサクララウンジは

受付のスタッフをはじめ

大変「JAPANESE beauty」

を感じさせてくれる作り

ただ何故か心情は異常なまでに

落ち着かない・・・。

わずかに時間があったのと前日

ダイヤモンドプレミアデスク

からの着信があったので

その要件とこの件について

信頼の東京、経験豊富なこのデスク

にお尋ねしてみた。

すると「乗継割引であっても

変更後も実経路に準じた加算」

という

明確な回答を

迅速にしていただいた。

本当にその心強い

回答には救われた。

この担当の方に深々と

お礼を言い

搭乗時間少しずつ

迫っては来ているものの。

何の非もないラウンジスタッフさんに

「プレミアデスクと小松GSの見解」

が異なっっていると

再び確認をお願いする。

これまた時間を要する。

全く休まらないラウンジ。

迫る搭乗時間。正直その便の乗客及び

JTAさんには迷惑かけたくない。

当然の最終搭乗客である。

白いジャケットを着た地上の方が

自らゲートから機内まで来られて

ゲート通過時にギリギリ回答判明。

もちろんプレミアデスクの見解が正当。

小松のGSはどうやら「本社」に

確認したとの事。直接のチェックイン担当者

ではないがあくまで推測関わっていたと

思われる白服の方

「取扱いのケースがあまりないもので、

憶測で判断しました」という

絶対に言ってはいけない

最後のお言葉をいただき

私の主張はこの

小松の大地を埋め尽くす

雪のように紛れもない「白」

小松を飛び立つ。

続く。

tetsu7906.hatenablog.com

 

【①-3超低コスト！JALステータス修行】東急REI拘り泡盛ラウンジ、感慨深い海軍壕〜クラスJ運用ファーストクラスフライト〜

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

那覇のカードラウンジ

なんとなくこれ(グァバ)を

目当てに立ち寄ってしまう者です。

石垣タッチ（ラン）から

蒲田ッチ！

国際線弾丸に負けずとも劣らない

ハードスケジュールに小休止は必須である。

これに近いものを北米大陸で

やっていたなんて過去のお話

tetsu7906.hatenablog.com

「コンビニシャロン」

にもまた再来！というか、

中２週間ぶり元日以来！

お昼時はご覧のように

ここで働く人に大人気のお店！

最近はどうも空港食堂より

こちらのお弁当がお気に入り！

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

この空港の素晴らしさ。

お弁当を食べようと思ったら

「公式に食べてください」

という場所が多いこと。

なんとなく常連さんが

よく手に取っているものをチョイス。

「さんぴん茶と焼肉弁当」

そして滑走路！

さくらジンベイ

焼肉の上を華麗に飛び立っていく！

jta-okinawa.com

お腹を満たしてホテルチェックイン前で

少しぶらり散歩。

これシリーズ化してきてます自分の中で。

閉ざされた扉。絶好調世界規模の鎖国！

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

立ちすくむ。最後の記憶を辿れば・・・

ここから往復シンガポールまでたったの1万円で行けた奇跡！

tetsu7906.hatenablog.com

出発案内は空白のまま・・・。

日本最南端の駅の隣は日本最西端の駅でした・・・。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

なんてオチが今更ながら・・・

実は蒲田東急からの那覇東急REIのリレー宿泊

6400円の支払い内４０００円を

じゃらんクーポンで補う設定

結果２０００円少々のお会計ながら・・・。

素泊まりの味方、ラウンジサービス＆ハッピアワーもあり

オープン前のラウンジ。

まずは客室

まあいわゆる一般的なビジネスホテル的装備

これといってコメントなし。

バスタブ無しの定価なら少し高いかな的な内容。

フリードリンクラウンジこれがあれば

大体ホテルの満足度は上がる昨今。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

旭橋からすぐの立地は優秀！

旭橋に沈む夕日、そして・・・

ラウンジ訪問！

フロントを抜けて直進

「REI LOUNGE」到着！

貸切のスペース。

ゆったりソファー席を確保し

エミレーツのA380みたいなカウンター（無人）

www.emirates.com

お酒だけでなくお茶やご当地ドリンクや

なんと「おつまみ」まで！

そして泡盛も3種類も

あとはまったり夕暮れの変わりゆく景色を眺めながら

泡盛を空けていく。

これぞ沖縄のホテルサービス品質！

ただのビジネスチェーンとは一線を画す。

めんそーれ翌日。

少し寄り道をする。

ホテルから徒歩が適切かは定かではないものの

およそ40分。ややのぼり勾配。

kaigungou.ocvb.or.jp

「海軍壕公園」

なかなかの広大なスペースをお持ち。

小高い丘になっているが故、ご覧の眺望市内側。

その反対側は遠く青い海と白い雲が広がる絶景！

どなたもおられなければ。。。

マスクを外して深呼吸してみたくる

そんな場所。

ただそこは日本にとって、

日本人にとって極めて「意味のある場所」

先人達の慰霊碑がある場所でもあって。

そこから感じ取らなければならないもの。

このコロナ禍にあって、その危機を危機と感じている現代が

あまりに平和であると思わざるを得ない、その事を個人的には

強く感じさせてくれる場所。

日本という国を一つに括っているのであれば

それは他人事ではなく。一度訪れてみる価値のある貴重ば場所。

後は多くを語る事なく。

淡々と写真をアップしていく。

下段の掲示の抜粋

「沖縄守備軍」「時間かせぎ」「地下壕」「玉砕戦法」「防波堤」

あまりに痛烈な言葉が並ぶ

その地下壕は今もなお時を刻み続ける。

という歴史上意味の深い場所を訪れるそれもまた修行の一つ。

極力避けたい単純タッチ。

本題に戻る。

那覇空港へ。

この第1シーズンの締めへと

「予約変更は当日の出発空港への道中で。」

というのがこのコロナ禍の搭乗方法になりつつある。

今月のファースト・沖縄ダイヤモンドプレミアラウンジ。

tetsu7906.hatenablog.com

今月は間違いなくここにキャンプを張ることになるでしょう。

お世話になります・・・。

基本的に空いている減便・欠航コロナ禍事情。

時に東京便の出発時間に合わせて混み合い修行僧の住処。

こちらでも土地のお酒を

嗜みまして

当日アップグレード

座席は「1H」それすなわち777先頭、

本来3クラス設定の2クラスモードのクラスJにて

ファーストクラス

「国内線」シートデビュー！

tetsu7906.hatenablog.com

 

通路側からの眺望は遮るものなきギャレー・・・

結局お隣現れず・・・。

贅沢2列使用、もはや国際線F並みのスペース確保。

お食事も何もございませんクラスJでございますが

一応、過去の産物このブログの起源

国際線ファーストクラスアメニティ「ロエベ」置いてみる。

気分と妄想はフライトにおいて大事な要素である。

小緑飛行場

猛烈なスピードで飛び立つ。

良くも悪くも平和と安定を保ってくれている乗り物を

優先して国民は謙虚な気持ちで離陸順を待つ。

バルクヘッドF

デビュー戦にはもったいないお席でして

テーブルの柄がなんとなくバブリーのような気もしない事もない

追い風でのややロングレンジはあまりに速く

余裕の早着大阪国際空港伊丹へ

 

並々の特便割引

支払い額約10280円（プラスJ1000円含む）

獲得マイル1287

獲得FOP 2284

 

ということでシーズン1

上々の滑り出して

総額28320円

獲得マイル７６１６FOP１０３８４

驚愕のFOP単価は2.72で好発進！！

続く・・・。

tetsu7906.hatenablog.com

ダイジェスト動画⬇️⬇️⬇️

youtu.be

【①-2超低コスト！JALステータス修行】JTA石垣東京経由那覇へ！〜至福の国内線777フルフラットロングレンジフライト〜

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

「国内線トランジット

空港旅ラン」とでも題しましょうか

真冬の1月にしては上出来の気温

水分補給後のエネルギー補給は

「八重山そば」

野菜たっぷりヘルシーそば

ついでに翌日折り返し便の

航空券を調整する

コロナ特別期間内なら

変更回数は無限、差額も無発生

ゆとりある新時代に

見合った航空券となっている。

あまりに簡単便利機動的なシステム

手数料差額の発生はございません！

何か体が反応してしまう

「この場所この時間」

そんな場面人生に存在しないだろうか

tetsu7906.hatenablog.com

そうまさに

「ホノルル東京石垣経由関空便」

で通った路。

折り返しもJTAの翼

日航系最長路線で

首都東京へ！

くどいですが繰り返します。

この航空券の原型お値段はこれ。

これがこうなったのであって

関空から羽田に移動するという契約は

確かに果たしていただいているのである

最前列クラスJバルクヘッド頂戴いたしまして

ロングレンジフライトは

強い西風にのって

トップスピード！

素敵な温かみのある飴入りメッセージを

トランジット旅客にも

あっという間に

赤組の家へ到着！

ロングレンジフライト2本を終えて

足早に蒲田の宿舎に向かうのである

☆（原券）先得割引

大阪関西→東京羽田から

大阪→石垣→東京へ

支払い総額7530円

（プラスJ＆J２０００円含む）

獲得FOP5592

獲得マイル4369

加算率(75%)

開幕上出来すぎる滑り出し

明くる日早々朝

京急蒲田王道ルートで

「旅にも新しい日常を。」

とても素敵なお言葉by ANA

tetsu7906.hatenablog.com

 

本日の乗継ご搭乗は

もちろん日本航空

復路

大阪へはやむなく

特便&先得のコンビネーション

もちろんコスパの悪い直行大阪便には乗らない

欠航目立つ1月中旬これでもまだマシなほうなんです。

その行き先は沖縄石垣に変わりまして

那覇経由となります！

夜明け前羽田

ダイヤモンドプレミアラウンジ・フルセレクションで

ちょいまったり。軽モーニング。

ご利用機材は拘りのこちら

今話題の 

「国際線機材777

スカイスイートⅢ」

もちろんクラスJでの利用必須の

フルフラットシート

ぎりぎり滑り込み当日アップグレード狙い。

絶好のお天気

朝日を浴びて

輝き始める優秀機材

日本の心臓で

日本二大キャリアの対峙

「運命の分かれ道」とは

コロナ前よく言ったもので。

国内線2クラス設定

この旅のメインディッシュ

「フルフラット那覇便」

滑り込み当日アップグレード成功❗️

ご覧の眺望

tetsu7906.hatenablog.com

2019ラストフライト以来の再開

お久しぶりです！

西向き逆風に向かって乗るのが

現状最もコスパの高いフライト

窓側の確保は残念ながら難しく

それでもこの、機材に求められるのは

全席通路アクセスフルフラットである事に

変わりはない

Wi-Fiと機内食が伴わない以外は

ビジネスクラス

である事に大きな相違はない

コースも台北まで辿り着かない点以外は

極めて類似している

視界に他人が入り込む事ない構造

それがこのシート最大の売り

天候が良かったので

全勢力の集中したクラスJエリアを離れて

最高峰眺望エコノミーエリアへ

この日は視界クリアに加えて

日本の北半分がはっきりと

凍りついている様子を確認

トリプル7の主翼

尾翼とともに

新感覚エコノミーこちらも

2019大変お世話になりました。

お久しぶりです2！

tetsu7906.hatenablog.com

 

フルフラットが注目されますが

こちらも頗る優秀シート

これが超低人口密度で使える贅沢さ

あまりにコスパの高い空旅！

最後方から最前方エリアに

ストレス無く移動出来る喜び自席に帰着

本州を離れフルフラットモード発動

アンダー個人モニタービュー

入国書類のご案内・・・

なおも健在現役バリバリ機能

いずれこれにコロナ関連情報も追加か・・・

「NO Wi-Fi」でも退屈する事ない

至福なビジネスJ？クラスビジネス？

あっという間お別れの時

チーフの方にこの機材の

再開の喜びを伝えて

1枚撮らせていただきました

並々の先得割引

支払い総額10510円（プラスJ1000円含む）

獲得マイル1960

獲得FOP2508

プチ那覇ステイへ

【①-1超低コストJALステータス修行】開幕！振替その行き先は南ぬ島！〜トランジット旅ラン〜

youtu.be

 ダイジェスト動画⬆️⬆️⬆️

tetsu7906.hatenablog.com

2019年12月の前半、

世間がGOTOの流れに乗ってきたかな

という時期。「大阪関西ー羽田東京」

1日3便のJAL便が飛んでいましたなんて

昔話のような2月現在は

ほぼ絶滅したこの航路。

そう、この時期はまだこんな先得が

キャンセル料440円という

LCC殺しの値段5000円少々で

ゴロゴロと売られていたのです。

もちろんこの15時便JAL224便所持

真っ先に欠航が決まったわけである。

そしてもちろん振替が必要となる。

関空にこだわった場合、苦しいところは

このたったの3便体制であること。

振替は真夜中の228便最終便という提案

だとすると・・・

迂回した方が結果的に

東京に早く着くという話になってしまう。

もちろん石垣経由の迂回に関しては

出発時刻はおいといたとしても

それでも東京には提案された振替便より

目的地には早く着く。

そして生成された

迂回振替航空券がこれ⬇️

関西発石垣経由東京羽田行きである。

どうでしょうかこのブログを

読んでいただいている方は

見覚えのあるルート。

tetsu7906.hatenablog.com

ホノルル発券の逆回り

（国際線部分を除く）再来である。

少し表現を変えるとJAL便がJTA +JTAに

差し代わった事になる。

というわけで関空サクララウンジ。

過去このラウンジで2桁の乗客を

見た覚えはありません。

ビフォーコロナから・・・。

tetsu7906.hatenablog.com

関空からは4択

札幌・石垣・那覇・東京

搭乗時刻。正直不安になるぐらいの

ゲート前待合ベンチ。

優先登場も何も・・・。マニュアル通り

放送せざるを得ない地上係員の方

乗務員の数を下回る総勢5名で

石垣へのドアクローズ・・・。

あまりに酷い。

なぜだろうか、変更して迂回して

本当に良かったのではないかという

錯覚に陥る。正直働く側のやる気にも

関わる低搭乗率。

石垣便をもってして

やっと東京とやりあえる

近畿圏修行僧の土地柄事情

ありがたき開幕ロングレンジを

快適すぎる機内空間とともに堪能する。

飛ばしていきますクラスJ課金、それいけ

バッテリーレンタルを使わせていただきます。

この便はおそらく単価的に

コスパが良くないのでしょうか

修行僧らしきものは見当たらず・・・。

横一線クラスJ貸切はめずらし。

JTAオリジナル期間限定。

酸味と甘味、ほのかに苦味が混在する

「カーブチードリンク」で開幕です。

ja.wikipedia.org

ご覧のように機内の空気は

おそらくどこぞの公共交通機関より

クリアで

ファーストクラス対応を受けてい

と言っていいぐらいのおもてなし。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

キャンディ詰め合わせと

方言シールメッセージ付きで

全乗客5名？に配布されておりました。

那覇からもう一つ奥へ。

見えてくるお久しぶりの珊瑚礁に囲まれた島。

最近めっきり宮古島に押されておりました。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

まあ確かに1月のオフシーズン

平日ではありますが・・・。

この辺のエアラインは

どうされるのでしょうか。

昼過ぎに到着、出発まで

たっぷり時間がありますので。

超良心的価格

いや空港特価史上最安値か？ 

なんと！

ワンコイン空港ロッカーに荷物を預けて

石垣島周回旅ランを決行！

ご覧の通り概ね10kmで周回できます。

その直近のビーチは空からでは伝わらない

現実があるのであって。

今まで見てきたメジャーな美しいビーチとは

雲泥の差

リアル過ぎるリアルを目の当たりにする

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

こんなタイミングで思う。

インバウンド。まずはここから

ツアーは巡るべきではないだろうか。

真実を明かしてから、あなたの見ている海は

必ずしも美しいわけでないという

メッセージがあってもいいのでは・・・

こんな具合に誰にも

邪魔されない天然のコースが

ひたすら続く。

このように免税された方に税金で

清掃を行って成立しているビーチ

なんだか複雑な気持ちの旅ラン

清掃されたビーチはもちろん美しい。

そしてそこに立ちすくむ。

聞こえてくるのは旅客機の離着陸と波の音。

美味しい空気を取り込みながら

ぐるりと走り抜ける。

サトウキビ畑にポツンとたった

絵になるバス停看板。

島風とともに流れる雲を見上げながら

走る贅沢なトランジット

ほぼ空港から離れる事なく

ゆったりとした島時間を感じる。

「人も車もゆっくり走ろう」

と言っておりました。

独特の正月飾りを眺めながら

水分補給を済ませて

折り返し

最長レンジに備える。

tetsu7906.hatenablog.com

石垣空港RUN

【前説】2021超低コストJALステータス修行フライト5つのコツ~Road to Diamond~

新年あけまして

弾丸年越し年明けユナイテッドの

変態発券の熱も冷めぬ今。

tetsu7906.hatenablog.com

いわゆるJAL日本航空の

ステータス修行のというやつを

2019年取得JGPステータス延命措置を

いただいている

www.jal.co.jp

tetsu7906.hatenablog.com

この2021年に再度完全国内線バージョンで

チャレンジしよう！

というお話をこれから展開する。

そのきっかけとなるお話が

前段いくつかある。

❶まずはこれ⬇️

※今年のステータス会員特典

www.jal.co.jp

❷加えてこれ⬇️

www.jal.co.jp

JGPであれば更新FOPが

振り出しJALカード有りを前提に

28000P +5000P＝33000P

当初あんなに苦労して取得した

最下級上級会員の資格

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

つまり戦わずして・・・

乗った瞬間に達成してしまうのである。

それは大変既存会員思いな特典を

発表したことになる。 

❸そこに昨年度のステイタス会員限定⬇️

 ※これを今年の武器として用いる。

     つまりステイタス特典を1年に2重で使う。

www.jal.co.jp

ドラゴンボール的に言うなら

1.5倍界王拳を短期集中で盛り込む。

❹そして「コロナ減便欠航」

いわゆるJAL側都合によるものは

自由度の高い変更が可能であることを

2020年いくつか学んだことである。

（もちろんある程度合理的な内容の経由便変更）

※2021年9月現在伊丹・関西はワン大阪

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

❺さらにTwitter情報である

特定日の特定の発着地に限り

まるで国際線でいうところの

海外発券的な要素を持つ

（ダイレクト発券より経由発券の方が安くなるケース）

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

「謎の激安乗継割引28」

航空券が売り出されたことにある。

そもそもこれだけでも十分価値ある航空券

www.jal.co.jp

もちろんそれに加えてANAとの決定的違い

払い戻しリスク440円という好条件が

攻撃的に修行できる要件であり、

そこに覆い被さってきたのが

緊急事態宣言期間特例対応

（期間内同一区間日付＆便変更フリー）

www.jal.co.jp

これらの「5つの要素」を上手に

組み合わせれば超低コストで

ステータス維持どころか

最上級会員ダイヤモンドまで

あっさり到達してしまうという

お話をこれから解説して参ります。

始まり

そして

続く・・・。

tetsu7906.hatenablog.com

飛び納め・飛び始め。年越し＆年明け。ご来光・初日の出フライトは定期便で③

tetsu7906.hatenablog.com

低コスト、ANAグループ便定期便による2021初日の出フライト！

流石に始発便での到着、

修行の聖地メッカと言っていいでしょう

「空港食堂」現在元日10時オープン前。

コロナの関係ので時短営業でございました。

少し時間調整を・・・。

続々やってくる後続機。

この時はまだ緊急事態宣言なるもの発出前

それなりに便数のある2021

再び1階へ。

こちらも定番の行列「ポー玉」

こうなってくると

あまり魅力を感じないタイプの旅人。

ほぼ空港とのど真ん中

これまで完全スルーだった地元コンビニ。

「シャロン」

ただのコンビニではありません！

沖縄でよく見る手作りオリジナル弁当を

置いてくれているコンビニ

何しろ「弁当屋が本職です！」

と言わんばかりの豊富なメニューと

そのボリュームはおそらく

空港食コスパは圧倒的ではないだろうか

こちら元祖モバイル弁当を1つ購入。

少し元旦旅を差し込む。

もはや何を案内することよりも

しめ縄への思いの深さを感じる装飾。

コートだけチェックインさせて

放り出すべきでした

そんな陽気の元日那覇。

その目的地は・・・。

湯船に浸かりながら

飛行機を堪能出来る島

瀬長島

ぐるっと珊瑚礁に囲まれた島を登ります。

快晴の温暖な瀬長島ホテル前到達！

海の方へ降って行きます。

推定地元の方々が

こんな芝の上やらで新年の

穏やかなひと時を過ごされております。

そんな中。

コートと弁当を両手にぶら下げ歩く

変態発券年越しフライトツアー中の旅人。

ANAクラウン大阪さんでもらった除菌スプレー

大変重宝しております。

tetsu7906.hatenablog.com

お節料理なんてのは二の次。

ここでは初ゴーヤをするのが基本です。

完全コロナ対策を講じた場所でいただく

真冬の屋外弁当。出来ません本州では。

弁当の上を横切る旅客機。

いや旅客機の下にいる弁当・・・。

こんなお正月あっても

良いのではないでしょうか。

それではここで各社機長さん達の

華麗なる新年ファーストランディングを

迎えるめでたい旅客機群ダイジェスト写真を。

周回してちょっと移動。

離陸の方もお忘れなく。

ん？何に注意ってここは。

鹿とかクマとかいう動物ではなく。

「カニ」に注意するのです！

あまりに穏やかすぎて

空にレンズを向けたくなる2021初日。

ヨットを横切る大型機。

もちろんテラスからの眺めの絶品です。

さて締めにこちら

琉球温泉「龍神の湯」

入浴！

混雑予測マップを閲覧

日祝の14〜16やはりちょっと混み合うかな。

と言うレベル。

よそ者が邪魔するのも何なので。

また次回！と言うことにしました。

それで良いのですそれが「ニューノーマル旅」のスタイルです。

年明けうどん？？

そんなものはこの旅に存在しません。

当然の「年明けソーキそば」絶対です。

あとはチェックイン済みのチケットを携え。

安定のANAラウンジに引きこもります。

ずらりと並ぶ大手から

ローカル各社の新聞をフルに読めるのも

元日ラウンジライフのポイントでは

ないでしょうか。

帰宅の最終フライトです。

正月の昼間からサーバービールなんて

もう何も申すことはございません。

なんと帰りは「初日没（サンセット）」まで

ついてきちゃう変態フライト。

東へ飛ぶフライト、

あっという間に沈んでいく太陽。

今日一日彼の働きっぷりを見届けたわけです。

ANAの翼とともに。

関西空港お戻りは・・・。

北回りの進入となりました。

tetsu7906.hatenablog.com

先日のビューティフルフライト

神戸空港をかすめて

大阪湾上空を旋回していく、真冬の北進入。

ウイングレットその先で輝きを放っているのは

そう今日の主役太陽に変わって

やってくる地球の衛星、満月。

その照度は極めて明るく。

存在感は絶大、こちらも

「2021初満月の鑑賞」と言って

良いのではないでしょうか。

長々とはなりましたが

「定期便で行く初日の出フライト」も

この連絡橋を見ることで

終焉を迎えます。来年はぜひ

こんな航空券を発見してみては

いかがでしょうか？

完

低コスト、ANAグループ便定期便による2021初日の出フライト！

飛び納め・飛び始め。年越し＆年明け。ご来光・初日の出フライトは定期便で②

tetsu7906.hatenablog.com

低コスト、ANAグループ便定期便による2021初日の出フライト！

2021謹賀新年

2021幕開けはこの1枚のEチケット

その旅の途中から始まります。

ユナイテッド発券特典航空券

岡山発✈︎︎︎︎大阪行きチケット。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

一応5日前にその

決断をしております。

元旦。と言っても

下線から陽がのぼるには程遠く。

夜明け前に動き出す

東京都大田区気温1度。

ベストフライトコンディション

快晴を頂戴しております！

こう言った場面で

重宝する朝刊サービス。

紛れもない元日を証明する新聞

ありがとうチサンイン。

気持ち早めに出た貯金を生かして

縁もゆかりもない蒲田神社で

安全祈願兼初詣を済ませる。

閑散京急蒲田駅から

5時19分始発各停で

いざ羽田へ！

空港到着前に運行状況の確認は

2021年であっても常識です！

何が起こるかわからない

それが空の旅。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

👆過去の経験は

今に生きるのです。

いろんなジャンルの人、いや主に

労働者主体な朝の鉄道利用事情。

なんとまあ残念なお知らせも

こうやって掲示されて

いたわけであって。

我が道を進む、

ステマゴールド

プレミアムチェックイン

今回の日付跨ぎの1連搭乗券は

大晦日分のみであったため

改めて本日元日分を発券。

手際の良い羽田ANA

チェックインGSの方、

「今年もよろしく

お願いいたします」

なんて言う前日

「ANAの気づかい」

をまさに代表するような

素晴らしいご挨拶を

いただきました。

年明け青汁ミルク。

ANAラウンジにきて

これを飲まない訳にはいかない

何たって

２タの始発便に

当たりますので時間は僅少、

ゲートも那覇便とは

思えない僻地へ。

「NH461便」

この便を探し当てるのに

幾度となくユナイテッドの

HPを徘徊いたしました。

試行錯誤して

結果たどり着いた場所は

この便、この座席

であったわけで。

2021令和3年1月1日

紛れもなくその元旦を

ここで過ごした証

ANAの垂直尾翼の奥に

オレンジ色の空

が広がる。

美し過ぎるタキシング

を楽しみながら

燃え盛る東の空に

期待を込めて

羽田空港D滑走路

正真正銘の飛び始め

機長の最高の新年の

ご挨拶を賜りまして

そのスタートライン

に立つわけで。

華麗にTAKE OFF！

海ほたる

房総、陽光。

三浦半島を貫き

WIFIで現状把握。

後続機で混み合う羽田

NH461便は相模湾上空に

差し掛かる。

付近では公式

「初日の出フライト」

なるものセレブ達

（高額なお支払いをされる方）が

搭乗する専用機がわんさか

いるわけであって

※そこをコスト意識持って

初日の出にお目にかかるのが

当ブログのプライド

であるわけです。

贅沢な2枚窓に新聞を重ねて。

大島そして主翼の奥に

機長、ご案内のお時間に

しっかりと上がって参りました

2021初日の出！

ああこの瞬間を

待ち侘びていたのです。

機内差し込むご来光。

何事にも変え難い

この瞬間。息をのむ絶景。

新しい年の始まり。

定期便で迎えてこそ。

その価値があると判断した

所存でございます。

国際線でよく見る

メルカトルの昼夜マップ

まさにその境界

にいるわけで。

この最高の日差しを

浴びながら食べる餅の味は

生涯忘れることはないでしょう。

方角、機材に

相違はございますが・・・。

今まさにこの状況を

迎えているわけで

あります。

元旦に読む

朝刊それ以上に

価値がありそうな

新春第一号

「翼の王国」

社長メッセージはジーンと来る

「ANAエアマンシップ」と言う

タイトルのお話でした。

おそらく多くの

当該社員達より

先に社長メッセージを

読んだことは間違い

無いでしょう。

あとは機内でまったり

この辺りも絶妙な

コンビネーション

パーソナリティ

宇賀なつみさんの

絶妙なコメントに乗る

新作音楽達。

しっかりと「夜に駆ける」

ならぬ「朝に駆ける」を

堪能させていただいております。

那覇に駆ける

NH461便。

恐るべき西風で

少々の遅延はさておき

相模湾で後方にいた

NH89便石垣行き777

なんと南西諸島で置き去りに

されておりました。

737では太刀打ちできない

そのスピードを新年から

実感したわけです。

あとは昨今見慣れた

珊瑚礁の島へ。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

ソフトランディング

するだけであって

その満足度は

計り知れないもの。

気温も出発地から

15度上昇！

さてさて改めまして

「新年あけまして

おめでとうございます。」

もう少しだけ続く。

飛び納め・飛び始め。年越し＆年明け。ご来光・初日の出フライトは定期便で①

低コスト、ANAグループ便定期便による2021初日の出フライト！

ユナイテッド特典航空券

変態発券の極みと言っていいでしょう。

tetsu7906.hatenablog.com

2020〜2021にかけて

用意したチケットがこれ👇

今回の最大の売りは4回目の利用で

ついに2日間に渡った行程になっていること。

ANAでの予約画面で確認。

ちょっとみやすくなりましたでしょうか。

毎度の事ながらマリオット修行で

捻出したマイルを絶賛利用中！

tetsu7906.hatenablog.com

ということで出発の地は

毎度お馴染みとまでは行きませんが

デリーに旅立ったときに変更の

出発地にした空港

tetsu7906.hatenablog.com

「晴れの国、岡山」

主要駅からのバス代が高いのがたまにキズ

大晦日の18時過ぎ出発案内。

ここ岡山空港からの出発便も

残すところ2便となって参りました。

極寒、寒波襲来中の年の瀬。

まあ本来、大晦日の公共交通機関なんて

それほど混み合うもものではない。

とはいえ・・・

tetsu7906.hatenablog.com

ちょっと寂しい最終リムジンバス。

毎度の事ながら地方空港で

警戒される不審者発券。

そして毎度の事ながら

お供は誰一匹としておりません。

さあ残すところこれが2020岡山空港の終便。

搭乗口を確認して

すでに年を越してしまっている

フライングゲートをスルーして。

前回、時間の都合上

立ち寄れなかったANAラウンジ in 岡山へ。

何の変哲もないANAラウンジです。

ただ2名しか利用者いないが故

鉄壁のコロナ対策飲料コーナーと

なっております。

この本、毎度最後まで読めておりません。

「ANAの気づかい」

こういう本を自社ラウンジに

置けるのは自信の現れ。

そう捉えるべきでしょー。

年越しビールと共に

今年の忘れ物は今年のうちに。

鋭い、そして深いタイトルが

いくつも襲ってくるこのバイブル。

もはや一歩先ゆくサービス業の姿を

体現しております。

等々読んでいるうちに・・・

出発時間となりまして

2020年岡山ANAラウンジ最終利用者は

機内へと向かうのです。

たまにはこうやって搭乗口を

振り返ってみてもいいのでは・・・。

なんて思い出個人的にも

2020最終フライトへ。

絶対的バルクヘッドのご用意。

他社のステマゴールド会員にも

優しいエアラインANA

「今年は結構、

一緒にスヌーピーと旅しましたね。」

大晦日も当然の如く熟睡です。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

定刻で青色の東京国際空港羽田へ。

21時過ぎ、皆様迫り来る年越しに向けて

足早に空港を去って行きます当然です。

私にとってこの2日間は年越し

そのものに意味はないのです。

ここ蒲田で2021に備えて

スタンバイそれがこの

第1フライトの使命なのであります！

という事でチサンイン蒲田さんで

「さよなら2020、

良いお年を！」

本丸フライトへ続く。

関空モーニング・改（2021年1月緊急事態宣言発出現在）〜コロナ禍の現実〜

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

比較的ご好評頂いている

「関空モーニング。」

あまりにかけ離れた現実のため

ブログの訂正を兼ねて再調査。

それはまず前作同様、

エアロプラザから攻めてみる。

まず定番というか花形と言って良いでしょう。

既得権かつ不動のポジションは

揺らがないもちろんそれは

コロナ禍であっても。

日航ホテル所属

「ザ・ブラッスリー」

なんとお値段は3年前とほぼ同一・・・。

お隣ローソンは24時間

いつでも気分はモーニング。

「くまモンあります」なんてメッセージは

過去の遺産か。

そして早速の残念なお知らせ。

KIXーITMカード割引と併用可能な

「バーガーキング」

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

コロナの動向次第の営業再開

つまり朝も夜もって話・・・。

こちらは正面左手、こじんまりと

営業していた「PRONTO」

臨時休業とのお知らせ

まるで牢獄の中に閉じ込められてしまった

かのような様相・・・

早々に筆休め。

1月現在、意外とあるような国際線。

緊急事態宣言発出直後、

まだGOTO回帰の残骸ありの国内線

そして国内線画面にズーム！

よーく目を凝らしてみると・・・。

真冬の日本各地の「WEATHER」

東南アジアみたいになっている〜〜！

という冗談はさておき

一つ上の階に上がってみる。

こちらは前回紹介なし。

バーガーキングの直上。「和風レストラン杏」

もともと朝営業はしてなかったかも。

ただ営業時間短縮の煽りは受けている模様。

そして衝撃はこの辺りから・・・。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

空港物価に耐え凌ぐためもはや

関空の空港食堂であったと言っても

過言ではない「松屋」

こちらは休業ではなく。

「閉店」宣言です。

あんなに外国人と空港労働者で

溢れていた店が

消える。。。

ただなぜかそのタイミングを

狙っていたかのように

ニッポンの牛丼会のレジェンドの一つ

「なか卯」が満を持して登場！

という貴重な明るいニュース。

そのお迎えにありました

こちらも庶民派路線「居酒屋かっぽうぎ」

レジの電源は入ったままつまり臨時休業中。

ちょっと食から離れてついでに。

住の方も確認。

特に以前からコスパ悪のため興味はなかった

「FIRST CABIN」当然のいやもはや粘り腰の

臨時休館入りました。

メインディッシュの第1ターミナルへ移動。

町屋小路の積極的なご案内。

チラリと脇目を国際線到着フロア。

人を探す方が困難な状況。

あの観光案内所の行列は幻想だったのか。

この辺り正面左手前の状態は遜色なし。

ただこちら「TSUTAYA」臨時休業中。

※機内での読書は

最寄りの書店でお買い求めの上

　ご搭乗くださいと伝えたい。　

ではその町屋小路へ進入してみる。

もちろん感染症対策はしっかり

との看板がお出迎え。

「すき家」からフードコートにかけて

早朝いや終日か、人影が消えました。

この時間はアジアへの旅立ちで

希望に満ち溢れた旅人がこのエリアを

埋め尽くしていたではありませんか・・・。

一応この辺りのモーニング総括をするなら

「スタバ」と「すき家」

以外の営業は行っておりません

圧倒的人気の関西の誇り

「551HORAI」も

休業へ

世界のシアトル系コーヒー

スターバックスは安定の営業中。

tetsu7906.hatenablog.com

国内線中央到着ゲート挟んで

右手側はこれ・・・。

どこぞの地方のシャッター商店街ですか

というレベル・・・

あまりに酷い国際空港。

ここも結構流行ってましたね

コンベアーベルト寿司

いわゆる「回転寿司」

こちらは閉店まで・・・。

おそらくお向かいの

そもそも謎のと言っていいレストラン

「花ごよみ」まるで夜逃げでも

したかの如く見本自体が消えております。

南ゲート手前、「モスド」

こちらも悲しいお知らせを。

あまりに寂しい照明とネットの空きテナント。

関空では比較的と言ってもそれなりの

営業期間はあるものの新参者の分類

「ワールドワインバー」

営業時間前ながらもかろうじて息してます。

グルメアベニュー・・・。

あまりに厳しい現実。

国内線・国際線の中間フロア。

関空で唯一の「ラーメン屋」、

ライバル無しは強しか。

営業しておりました朝ラーメンは健在。

お隣さんの「さち福や」

もはや外国人好みの海鮮メニューとか

言ってる次元ではない現実的に空港労働者

のためのお弁当を売るという

リアルな生存競争。

このフロアの左手半分。ほぼ壊滅的。

モーニングの話を進めるものの、

それ以外の悲惨な現実が

どうしても視界に入ってくる。

来客。あるんだろうか。

インターナショナル空港ではありますが。

このフロアの営業店舗。

もはやこれだけにまとまってます

ほどのレベル。

100均前にある出発到着案内、モニターだけは

新しく切り替わっている絶賛赤字空港経営。

ちなみに貴重な貴重な1タカードラウンジ

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

「比叡」閉店の噂は絶えぬものの

なんとか運営を続けていてくれております。

プライオリティ・パス

早々に手放したのは正解でした。

日本最強ラウンジの称号を持っていた

と言って良いでしょう。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

国内線利用で国際線ラウンジ、

そんな優雅なひと時を過ごして時代は

もう過去のもの。

見よ！この地平線まで

見渡せる飲食・ショッピングエリア。

そしてウユニ塩湖を彷彿とさせるフロアの輝き

この中央に常時形成されていた

「ぼでぢゅう」の行列

全ては幻想だったのでしょうか。

そして、なぜか、なぜか。

どんなに頭を捻り正しても答えが見つからない

新店舗「いっぴんさん」

というニューカマー。

本題へちゃんと戻ります。

こちら「サンマルク・カフェ」

営業時間縮小モーニング営業は消失。

お隣鎌倉パスタもそれに準ずる形で

何かしらモーニングからバリバリ営業を

行っていたこのエリアはかろうじて

昼から営業を開始する次元。

色々注意書きが書かれパウチされた書面。

最終的にはシャッターを下ろしど真ん中に

「臨時休業」のお知らせ。

とにかく朝から営業できる体制のあるお店は

ございません！

そしてフライト前の美味しいディナーなんて

提供可能なお店もございません。

「がんこ寿司」

「そじ坊」臨時休業

最後に抜け殻となった国際線フロアを少しだけ

写真に収めて

「関空モーニング」を

ググってくれた方々に

謝罪と修正された現実現在を

お伝えして

終わり。

【ホテルインディゴ箱根強羅】全室露天温泉付きおしゃれ高級デザイナーズホテル

巨大提灯 at 小田原駅

改札頭上

ここは年の瀬GOTO停止寸前の

小田原駅新幹線側駅前広場。

そこに一台のイケイケのデザインのバス。

それが今年最後の

極上のお宿ステイへの始まり。

その名も

「HOTEL INDIGO

HAKONE GORA」

hakonegora.hotelindigo.com

いきなり脱線すると個人的には

インディゴといえばこれ⬇️⬇️⬇️

tetsu7906.hatenablog.com

インドのLCC・・・

話を本題に戻しまして

小田原駅からは概ね時間1本送迎バスあり。

まさに高級デザイナーズホテル品質。

東海道線、小田原駅、小田原の宿場町を

抜けてバスは一路箱根路へ。

箱根本来のポテンシャルは

こんなレベルではないのかもしれませんが

一応、玄関口湯本駅前はご覧の様相、

このエリアの突破にやや苦戦。

なんとなく、路肩路上は

密な気もしなくもない、

全く持ってこの旅に関係の無いエリア。

40分ほどかかったかお宿に到着。

この外国人キラー的な玄関。

もちろん着席の個別チェックインから

ウェルカムドリンクは高級ホテルの常識

素敵なお庭を横目に見ながらお部屋まで

しっかりご案内される形式。

所々にアーティスティックな要素が

散りばめられたホテル。

泊まる側にもそれなりの教養が必要か・・・。

4階最上階から見るリバービュー足湯と庭園。

こちら箱根の観光エリアから切り離された

「完全ステイ型ホテル」

であることを感じさせる。

客室へ。

「デラックスキング リバーサイド露天風呂付」

これがそのファースト写真。

今年は客室温泉付きホテル

というものに2箇所ステイしましたが

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

露天と名乗るものには2020年の瀬

初めてお会いしました。

洋風なようで基本は

和テイストでステイにも対応した

全室露天温泉付きホテル。

なんとなくマリオットでいうところの

「モクシー＆アロフト系」と「リゾート系」

の要素の融合という感じに近い

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

 

全室バルコニー付きホテルならぬ

全室露天風呂付きホテル。あまりに贅沢。

tetsu7906.hatenablog.com

そのテーブルにさりげなく置かれた

リボンに包まれたギフトボックス。

そのソファーから見る眺め。

「2020今年のホテルの総集編」

と言ってもいいぐらいこれまでの

体験してきたさまざまなホテルの

要素がまとまっているホテルインディゴ。

tetsu7906.hatenablog.com

tetsu7906.hatenablog.com

当然ならがのTWG装備はお久しぶりです。

美術・芸術に

力を入れるエリアである以上

このホテルどの角度で切り取っても

絵になるものしか映り込まないわけであって

もはや語らずとも伝わる

いけてる奴らがずらりと並んでいる。

そしてこれがこの度最もお世話になる

「マイ・客室温泉」

露天風呂バルコニーから客室を振りかえる。

シャワールームは別途設置。

対岸の景色はご愛嬌。

されどこの雰囲気。

蛇口をひねれば温泉が吹き出す。

一応参考バスルーム（お手洗い）

視界を落とせば

美しい山並みも視界に入ってくる。

先程のボックス、メッセージよると

インディゴ・サンタさんからの

プレゼントだった様子。

遅れてやってきたお客にも

しっかり対応素晴らし。

非ジョーーーーに豊富なテレビラインナップ。

前後します、中身シフォンケーキ？

驚きとワクワク感がたっぷり詰まったホテルインディゴ・スタイルの温泉エクスペリエンス

👆ホテルHP抜粋　1階その場所へ。

これがいわゆる

温泉エクスペアリアンスというらしい。

3D？？CG映像

あまりよくわかりませんが近未来的。

レモン水が置かれたなんとなく

中央セレブなソファー空間。

詳しくはHP参照・・・

hakonegora.hotelindigo.com

自室にガッチリ温泉があるので

エンタメ的要素のお風呂といったところが

ここの持ち味。

皆様こちらの足湯リバービューが

お気に入りの様子。

日没が迫ってくる。

するとこうなる。

庭園の暖炉と

ライトアップのコラボ。

部屋の壁面はモノクロの

クラシックな写真がベッタリと。

最近思うに。

大物ホテルは実は玄関の作りは

意外とこじんまりとしている説

2020年多くのホテルライフを

させてもらって気づいたこと。

チェックインカウンター及び

ロビー的な場所はこの雰囲気。

別館客室を繋ぐ通路。

日没バージョン・マイルーム露天風呂温泉。

自室露天風呂＆

コーヒーワーケーション。

夜が更けてくればそのパートナーは

アルコールへと変化するわけであって。

誰にも邪魔されない空間で

「湯治ケーション」も可能なお部屋。

夜が明けたら

温泉饅頭でも食べながら

コーヒーを嗜むもよし。

朝ランしにフィットネスに

行って汗を流すもよし。

もちろんしっかり

コロナ対策エチケットを守りながら

そして毎度の事ながら

代謝の上がったボディーに

ご当地極上モーニングを流し込む。

「リバーサイドセット」神奈川ソーセージが

メインディッシュでしょうか。

セミビュッフェ形式で並べてみまして。

メインディッシュの到着。

なんかアメリカン航空

大陸横断路線AA1便で食べた

アメリカンブレークファイトを彷彿とさせる。

それを日本仕様に鮮やかに

仕上げたそんなメイン。

tetsu7906.hatenablog.com

ホテル・インディゴ。

IHGの出来立てほやほやホテル。

境遇は厳しくともハイレベルなホテル。

また、再び訪れる日を

「SEE YOU AGAIN」