LCCからレガシーファーストクラスまで✈︎(コスパ最優先の旅ログ)

旅の目的地は、航空券・ホテルの価格次第。

東洋のパリへ。①出発編

 

久々旅行記へ回帰。

  

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噂のエアライン就航に飛びつく。

 

東洋のパリ。

 

それはベトナムハノイ

   

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噂のエアラインがついに日本にやってきた。

 

ベトジェットエア

www.vietjetair.com

 

ということで話題の運賃だけは100円セールで就航初便を買い付け。

 

これに予約手数料+燃油サーチャージ+各種税金が巻き込まれ

 

総額は8500円少々。

  

 

思ったほどは安くないが就航初便ということで落札する。

 

一応、日本航空との共同運航便。

 

出発時刻は午前9時20分と比較的使い勝手のいい時間。


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7時過ぎのチェックインカウンターA、最も北の果て。

思ったほどの混雑もなく。10分少々でチェックイン完了。


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ということでもはや関空が世界に誇る

プライオリティパスユーザーのための代用ラウンジ。

https://www.prioritypass.com/ja/lounges/japan/osaka-kansai-international/kix1d-botejyu

ぼでぢゅうへ。


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この時間(10時まで)はモーニングメニューにつきぼでぢゅう感はあまりない内容。

朝からハンバーグにステーキ。そこに並ぶアイスコーヒー。

 

時間は午前8時前。


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ラッシュ帯とおもいきや、意外や意外。スムーズな流れている。

保安検査場のペースが確実にあがっている。

 

www.osaka-airport.co.jp

 

カゴが取り出しやすくなったタイプ。伊丹でみたときのあれが導入されている。

   

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イミグレは外国人集団が有人ゲートがやや混雑も。

  

パスポートスペース消耗防止のためいつもの自動ゲートでサクッと通過。

出国もこの時間にして10分もかからず。

 

北の出発。シャトルトレイン前のKIXカードのポイント加算機の前に行列。

 

KIX-ITMカード|もっとおトクに、もっと素敵な旅になる一枚|関西国際空港・大阪国際空港

 

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ロスタイム不要のため通過。事後登録を判断。


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今回の搭乗口は北2。

手前から2つ目。LCCに与えられる枠とは思えない近距離スポット。

 

しかしここはあえて寄り道もしたいので先端駅へ。


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昼便はA350運用。北の西側におられました。

降車してくるっとまわって折り返し。


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カードラウンジ「六甲」へ。満員御礼。こちらで最終時間調整。

 

関空は日本でもっとも楽天プレミアム&プライオリティパスユーザーにやさしい。

と言っても過言ではない。

 

そして搭乗口へ。


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これが就航初便の搭乗口。

やたらとスーツをきた人が多い。

本来LCCでスーツの客を見かけることなんて皆無に等しい。


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そんなお祭りモードのゲートから機内へ。

  

 

続く。