LCCからレガシーファーストクラスまで。

旅の目的地は、航空券の価格次第。

JAL&スクートで行くバンコク近郊の小旅行⑤(カンチャナブリ到着歩きだし編)

 

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一路ロットゥ(ミニバス)でカンチャナブリへ。

 

 

前回との大きな違い。

 

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発車時間7時30分とちゃんとしたレシートに明記されていること。

 

メークローンの時の手書きメモに料金だけ書いているのとは違う。

  

 

時間になりドライバーらしき人物が窓口にやってきて話をして

窓口前で待つあいのりメンバーに声をかける。

 

こうしてラブロットゥは旅立つわけである。

 

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こんなバスで行く主要路線でもなく。


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相変わらず。


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ワゴン車で行くバンコク近郊日帰りツアー。


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満席にならずして北バスタを定時で出発。

6時に空港を出て7時30分にバンコクを旅立てれば上出来。


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チャオプラヤー川を渡る。

市内方面の渋滞をあざ笑うかのごとく西へ快走。


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途中トイレ休憩を一度。

ひた走ること。深夜便の寝不足には少々こたえる2時間少々。

 

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かくして10時前にはカンチャナブリの中心と思われる

カンチャナブリバスターミナルへに到着する。

  

 

ありがちな観光ガイド兼タクシーを名乗る客引きもいる。

ボランティアの政府公認を名乗る案内所もある。

 

ひとまずオフラインツアー。地図が欲しいので

案内所で距離感や見所、地図を入手して各種ドライバーを振り切り歩き出す。


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これがその案内所で入手した地図。青〇をつけてもらったところが主な見所。

これで十分の地図。ある程度はグーグルで距離感は把握。

南北縦断は厳しいとのアドバイスを受ける。


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バスターミナル付近はこんな賑わい。

 

1枚の地図を頼りに15分ほど。

全く歩ける距離。

  

 

ちゃんと予習しておけば以下の地図。

 

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途中、タイらしいこんな寺院などなど。

普通の暮らしが垣間見れる。


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まず一つ目「JEATH war museum」へ。

www.thailandtravel.or.jp


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こんな外観。

DEATHミュージアムとは名付けられず止む無くこのネーミングらしい。


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HPの30より値上げの50バーツ。日本語説明文付き。


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一応展示物は撮影禁止。

戦時中のきわどい写真もあるわけで。


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こんな日本人向けモニュメントがあったり。結構最近できた模様。


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穏やかに流れるクウェー川のほとりにこの博物館がある。

静かに穏やかに時が流れる。


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タイとミャンマーをつなぐ労基法大幅違反の鉄道建設計画看板がある。


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いわゆるここカンチャナブリ住鳥ファミリー


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新市街エリアの入り口あるモニュメント。


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立てかけ地図

全く読み取れないがオフラインツアー向けに1枚いただく。

 

午前11時。一路カンチャナブリを北へ。

 

歩く。

 

 

 

続く。