LCCからレガシーファーストクラスまで。

旅の目的地は、航空券の価格次第。

機内食

最下級上級会員JMBクリスタルへの道。  第2弾③(まさかのホノルル発券編)

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com それでは本題のスタート地点へ。 ダニエル・K・ホノルル国際空港へ。 復路は当然こちら。 奥に見えるLCCのキング・赤い軍団ではない。 日本航空チェックインカウンターへ。 実…

最下級上級会員JMBクリスタルへの道⑨(釜山発券石垣行き弾丸復路編)

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 石垣の夜明け。 ここから耽々と単純往復折り返し路。 ご来光を眺めながら緩やかな坂を登っていく。 3月の日本の朝である。とても暖か。 定番スポット「知念商会」へ 徒歩15分ほ…

最下級上級会員JMBクリスタルへの道⑥(釜山~成田~羽田編)

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 日本航空最短国際線航路へ ボーディング。 日本航空ご自慢の新間隔エコノミー というやつである。 ビジネス&エコノミーの2クラス。 とても贅沢な近距離路線である。 HPよりそ…

ヤンゴン発券で仕留める1行程JGCへの道⑭終(A380ビジネスクラス搭乗編)

長きに渡ったこのシリーズはこれにて シーズン1は終了となる。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com ではマレーシア航空A380ビジネスクラスへボーディング。 搭乗口で2階に振り分けられる スーパージャンボA380。 通路ガラス張りブ…

ヤンゴン発券で仕留める1行程JGCへの道⑪(マレーシア短距離ビジネスクラス編)

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com ここミャンマー・ヤンゴンからアメリカ・ニューヨーク へ。 tetsu7906.hatenablog.com その往路第一歩となる経由地は マレーシア・クアラルンプールである。MH741便。 なんとも不思議なEチケットをもった…

タイトルなき悲しい旅の記録⑫

これはタイトルなき悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら途中で途絶えた。 tetsu7906.hatenablog.com いまその旅の記録は帰国の路を歩んでいる。 搭乗口までやってくる。 tetsu7906.hatenablog.com ここまでは一昨日とおなじ。 どこかの自国ルー…

タイトルなき悲しい旅の記録⑥

これはタイトルなき悲しい旅の記録である。 ただその記録は残念ながら途中で途絶える。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 続ける…

JAL&スクートで行くバンコク近郊の小旅行②

tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com サクララウンジ内部情報。 結構分かりきった内容なのでラウンジ内の個人的感想を淡々と述べていきたい。 概ね成田も関空も同じ内容。 ごろごろビーフはここのほうがまだ存在感…

関空ーバンコク往復レガシー14000円。⑩(帰国便A380機内編)

ありがとう。オマーンエアーラウンジ とお礼を言いたくなるような快適空間の提供。 BKK7-Oman-Air-First--Business-Class-Lounge 出発の1時間前にゲートへ向け出発。 さて出国後8時間後決定したゲートはC。 おそらくお決まりのこの辺なのだろうというとこか…

関空ーバンコク往復レガシー14000円。②(タイ国際A380機内編)

きっちり搭乗開始時間に合わせて並ぶ。 エコノミーの2F席は別枠。これがその番号。 言ってみれば一番遠い席に当たるので、先に入ってくれのサイン。 エコノミーの2択通路。3-4-3配列を真っ二つ。2F席にはあまり関係なし。 これは押さえておきたい1枚…

関空ーシンガポール往復11000円⑫(帰国便最終話)

最終話。 tetsu7906.hatenablog.com tetsu7906.hatenablog.com 長き制限エリア内ラウンジライフを終え深夜2時20分。 定刻でシンガポール・チャンギを出発。 ここからは過酷な「3時間半×2本」のマニラ経由大阪行きの戦い。 LCC、A320名物。機内持ち込み過…

LCC機内食0円の奇跡。

LCCの機内食。 と言えば個人的には割高かつあまり低パフォーマンスというイメージが強く餓死寸前にでもならない限り食べることもないしろもの。 ※これまでの経験上機内食を頼むのはエアアジアXの中距離便だけ(飛行時間にして6時間オーバーの昼便に注文する…

機内食編から続く機内食編。

前段写真より言葉と表明しつつ写真満載になっている事をお詫びし続ける。 沖縄近海から南西へ。 地上の寿司、すき焼き、キャビアやシャンパンなど。名前だけでセレブ感漂う食事の数々に途中で胃袋の限界に達しデザート目前にしてベッドメイクを願い出る。 某…

成田からジャカルタへ。日本航空幻のファーストクラスへ。

前回の国内線アクセスから国際線ラウンジまでに続き。 今回は、メインの日本航空成田ジャカルタ便ファーストクラスで起こるべきことを綴る。 第2ターミナルサテライト側の搭乗口に向かう。 三列の仕分けされた入口がある。 最も人数が少ない列の入口で地上…